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科鲁兹1.6手动更换正时皮带后打火感觉发动机一点劲都没有,拆掉气门室盖后发现凸轮轴没转,曲轴也没转,是正时不对么?
科鲁兹1.6手动更换正时皮带后打火感觉发动机一点劲都没有,拆掉气门室盖后发现凸轮轴没转,曲轴也没转,是正时不对么?
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杨如杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-15 14:18:39
是否正时差齿了?
师傅在没
现在能打着火,但是怠速不稳,急加速特明显,排气管冒蓝烟,同时还往下滴水
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你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个。
你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
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不管你退货也好,检查也好我不管,你想修,第一步正时检查。百分之八十都是机械正时,信号盘有问题。很少其他问题,机油压力可能性也小,其次是排气链轮
朱邦磊
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拆这个只要安装的时候把胶打好就没啥事
闵炳
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发动机缸压不合格,然后把发动机弹缸换活塞,活塞环,换排气进气门,换时规齿2个,但是装好了出现一个没拆机前都没有的问题,排气凸轮轴故障?正时对了6.7次了,都不行。
建议拆下来重点检查凸轮轴,
李培雄
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