各位老少爷们，今天咱来聊聊汽车上的并线辅助功能。这并线辅助啊，就好比是咱开车时的一双眼睛，能帮咱看清盲区里的情况。

这并线辅助大体可分两大类：摄像头和毫米波雷达。摄像头成像的并线辅助功能在车身污垢较多、能见度低、大雪或大雾天气条件下行车时，系统的误报率会极高。而采用毫米波雷达的车型，后保险杠一旦污垢较多，同样会导致系统误报率增高。所以，咱定期清洁车身还是很有必要的！

咱再说说这并线辅助的工作原理。安装并线辅助功能模块，需将原车镜片换成有带标识的镜片，装上蜂鸣器，还得在汽车后杠两侧装上雷达。不同车厂对于并线辅助的称呼也不一样，像变道辅助、盲区监测系统、盲点信息系统，其实都是一个意思。摄像头采集图像的方式在可见度极差的时候，比如大雾或者暴风雪等极端恶劣天气，系统就无法工作了。所以还是建议安装雷达的会更好一些。

要是并线辅助的灯亮了，你可别打转向灯就准备并线，这时候警示灯就会变成最亮的状态，还一直闪个不停。这时候可千万不能并线，要不然出了事儿，后果不堪设想！

并线辅助只能起到提醒的作用，并不能帮咱完成并线操作。所以啊，咱开车的时候还是得注意观察，安全第一！