英朗1.3t 48伏轻混前氧传感电压0 车怠速抖动停放时间长了不好启动
展开

#1.3t英朗怠速高# #怠速时间长了抖动# #怠速时间长了车子抖动# #汽车启动怠速时间长好吗# #油电混合车长时间怠速# #英朗1.3t怠速# #英朗1.3t怠速抖动# #英朗1.3t轻混怎么样# #英朗怠速轻微抖动# #车辆怠速时间长了抖动#

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据你的问题、可能催洗泵、碳罐电磁阀问题建议检查一下催洗泵根碳罐电磁阀有问题更换

2024-09-04 15:02:18

mechanic_avatar

根据你的问题、可能催洗泵、碳罐电磁阀问题建议检查一下催洗泵根碳罐电磁阀有问题更换

mechanic_avatar

前养电源没有

mechanic_avatar

数据流看的

mechanic_avatar

车架号发个

mechanic_avatar

mechanic_avatar

mechanic_avatar

这个电压是不是不对

mechanic_avatar

那个

mechanic_avatar

前氧电压是数据流看的 0伏不变

mechanic_avatar

氧传感器4线

mechanic_avatar

六线氧传感

mechanic_avatar

是不是电脑问题

mechanic_avatar

正常氧传感这六根线电压是多少

mechanic_avatar

供电打铁

mechanic_avatar

加热

mechanic_avatar

它六根线分别是啥

mechanic_avatar

你稍微等一下

mechanic_avatar

我用你车架号查到4线

mechanic_avatar

mechanic_avatar

六根线

mechanic_avatar

这个车不好启动更换吹熄泵

mechanic_avatar

mechanic_avatar

吹洗泵换的原厂的

mechanic_avatar

外面原厂不行

mechanic_avatar

主要是读前氧电压是0伏不正常吧

mechanic_avatar

最后都到4s重新更换

mechanic_avatar

你可能你的诊断电脑有问题

mechanic_avatar

这个车发动机标准数据流你这有没有

mechanic_avatar

没有

mechanic_avatar

没有拍照

mechanic_avatar

那怠速不抖动呢

mechanic_avatar

怠速抖动看一下数据流

mechanic_avatar

长期短期

mechanic_avatar

空气流量计

mechanic_avatar

进气压力

mechanic_avatar

这几个正常值是多少

mechanic_avatar

长期短期10以内

mechanic_avatar

空气流量计1.8左右、

mechanic_avatar

进气压力40左右

mechanic_avatar

长短期数值不对

mechanic_avatar

多少

mechanic_avatar

mechanic_avatar

浓

mechanic_avatar

可能催洗泵问题

mechanic_avatar

与氧传感么关系吗

mechanic_avatar

关系不大

小贴士：该回复还有

36条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

你好，我是2014.4月的别克英朗目前早上启动怠速不稳，熄火，抖动，热车了也有怠速不稳，但是不明显，感觉不到，，我这边进气门清理了，空气流量器换了，温控器换了，

你好，建议测量低压燃油压力5.0-5.5bar，诊断仪读取高压3.5-4.5兆帕，空气流量计3.0，以上所有为怠速工况，再看问题

周武亮

4.9

/

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

12年别克英朗1.6手动跑一段时间怠速高抖动报节气门位置传感器1 2不合理。后氧传感器信号卡在低电位。读数据流节气门执行数据有4项5伏基准电压其中第二3.26伏不正常。二项指的那个5伏。怠速高抖动加不上油节气门不打开以前在别的修理厂换过节气门

王金波

5.0

/

已服务车主

3820

次

擅长：

点击咨询他

12年别克英朗1.6手动跑一段时间怠速高抖动报节气门位置传感器1 2不合理。后氧传感器信号卡在低电位。读数据流节气门执行数据有4项5伏基准电压其中第二3.26伏不正常。二项指的那个5伏

唐维

5.0

/

已服务车主

2025

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的别克英朗10年的车，现在停放时间一长，启动的话有时候后启动会瞬间熄火，要么是，刚启动，怠速会几秒钟包括电压，感觉不稳，然后正常了。

杨达飞

5.0

/

已服务车主

3931

次

擅长：

点击咨询他

我的别克英朗，11年的，冷启动抖动，怠速不稳，开冷空调行驶中有时灭火，有时加不上速度，找到修车店，换了空气流量传感器，不管用，怀疑前氧传感器，修车师傅把前氧传感器拔了，然后车子就恢复正常了，他说氧传感器先不要插上，让我这样开几天，如果毛病不再犯就可能是氧传感器坏了，技师们这样是不是就可以确定传感器坏了

可以确定氧传感器有问题，但是氧传感器一般是汽油质量不好引起的，需要检查汽油

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

2010年别克英朗GT形势7万多公里，隔一段时间打车怠速颤一会灭车连续好多次在网上查了一下清洗了节气门不管用更换了进气压力传感器还是不管用换了之后以前怠速不抖动现在抖动尤其加油之后松开发动机会颤请问一下这是怎么回事？

需要测量燃油泵压力是否偏低，，建议到修理厂用燃油压力表测量，，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状怠速或初段加油动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化

如果正时没有问题，需要看一下怠速时的数据了，可以看看抖动发生的时候，有没有失火数据，看看怠速时凸轮轴执行器的数据，看看是不是偏差比较大，如果比较大，可能是正时皮带盘有问题。另外，用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。

检查下汽油压力，汽油滤芯，汽缸压力，火花塞，节气门，废气阀。冷车读下发动机的动态数据，看下水温，进气温度，进气量等。感觉就是凉车油压低，混合气稀。

师发生

4.9

/

已服务车主

3135

次

擅长：

点击咨询他

12款别克英朗行驶9万对公里，冷车发车怠速抖动有时熄火洗，清了进气管，换了单向阀，喷油嘴，节气门，积碳，换了水温传感器，换了第一个氧传感器！碳罐看了也没有汽油！还是冷车抖熄火！开一段时间会有燃油修正富化故障！求别克高手！

建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。

朱邦磊

4.9

/

已服务车主

11115

次

擅长：

点击咨询他

13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了

建议找位电路师傅检查下。

冯福强

4.6

/

已服务车主

3784

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：英朗1.3t 48伏轻混前氧传感电压0 车怠速抖动停放时间长了不好启动

英朗 APEX AP-0 比亚迪F0 0 Series Space-Hub 速尊 0 Series Saloon 领动插电混动添越插电混动飞驰插电混动博速 A级

热门标签

#配件# #车身控制模块# #发动机电脑板不通讯# #你信不信我关这个空调# #电工师傅一般在哪里找# #按了一键启动没反应# #车打不着火玻璃能升降# #专用车配件# #bcm车身控制模块# #保险丝灯# #北汽新能源配件专卖店# #奇瑞汽车配件专卖店# #启动电源没反应# #保险丝盒# #车熄火后玻璃怎么升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳