你好，我的别克英朗10年的车，现在停放时间一长，启动的话有时候后启动会瞬间熄火，要么是，刚启动，怠速会几秒钟包括电压，感觉不稳，然后正常了。
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杨达飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-30 23:56:01

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你好，这个情况一般是因为节气门过脏导致的，建议清洗节气门希望能帮到你祝你用车愉快！！

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2011款别克英朗，无涡轮增压。停车一个晚上后冷车启动瞬间，感觉启动没力，要熄火的样子，持续一两秒，然后又恢复正常怠速，请问为什么？半年前更换的电瓶。

姚小帅

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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火，只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行，有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟，热车的时候怠速会有些抖动，火花塞点火头换的新的

因为积碳，导致进气流量呼高呼低，冷车积碳硬，热车软化之后就相对好一点不会熄火，但是会晃动，清洗匹配后即可

赵旭华

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10款别克英朗xt，1.6T的发动机故障，诊断P0172-00，P1101-00，还有停车熄火后会听见油箱发出咚咚咚的声音，只要打开油箱盖后会有放气声，气放完就不响了。最近冷车启动的时候车会发抖，怠速不稳，像缺缸的那种感觉一样，加油也不起作用，然后车就自己熄火了，再启动就好了。

您好根据您车的故障分析，p0172混合气过浓，进气不足或者喷油量过大引起的，p1101进气流量性能，有漏气的！这个长期燃油修正数据看着还可以！插头插好，把固定空气流量计的螺丝拆掉，然后启动着车空气流量计往外拔出来一点试一下，就是下去一个平口起子的空隙试一下，看一下长期燃油修正数据是否有变化！汽油泵压力可以在喷油嘴油轨上测量啊，看一下有没有一个快速接口，如果没有就需要把通往油轨的进油管拆了连接个快速接口到汽油泵压力表上测量一下！

高凤武

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10年的别克英朗xt1.8，最近每天第一次启动汽车抖的特别厉害，要熄火那种感觉，过十秒左右恢复正常，白天其他时候再启动就不会抖，之前一直没有这个问题。今天早上第一次打火就熄火了，再启动抖了几秒钟好了。只不过以前加92的油感觉动力不好，最近换了95的油，跟这个有关系吗？

这个需要清洗积碳，清洗节气门，喷油嘴，进气道，燃烧室，还有检测汽油压力，火花塞最好是更换了

石超

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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。

检查下汽油压力，汽油滤芯，汽缸压力，火花塞，节气门，废气阀。冷车读下发动机的动态数据，看下水温，进气温度，进气量等。感觉就是凉车油压低，混合气稀。

师发生

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你好，我的13款别克英朗，现在是买车第四年，最近几个月出现汽车启动，转速要一分钟才能降下去，开起来转速特别高，以前瞬间就降下去，现在要保持30秒左右才会降，感觉车子沉，速度也上不去。最近清洗了节气门，换了机油！

周伟鹏

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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过凉车启动前拔掉电源线。再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。

水温传感器，汽油泵泄压，气门积碳，这几方面都有可能，需要重点排查

高长振

4.9

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我2011款别克英朗GT，排量1.6L的，行驶里程：33500公里，刚做保养一个月左右，现在长时间不开（上午不开），然后启动的时候（下午五点开），感觉气接不上一样，且发动机抖动比较厉害！总感觉快熄火一样，之前我经常出差，且时间较长，基本都需要20天左右！车放家里不启动，请问这样的情况怎么处理？急……

农竞生

5.0

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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？

于永洋

4.9

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在启动之前，查看数据流，仔细分析分析那个信息不可靠

杨继怀

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