车辆故障状态下，在低速行驶的状态下，部分转速会出现轻微的共振一类的故障现象，根据车辆的实际情况，车辆需要检查更换发动机的机爪胶，确保车辆的共振抵消，达到最佳状态，车辆描述的低速状态下发动机的动力输出不足以及排气管抖动的这种状态，这仅仅是车辆的实际体现了连锁故障特征，仅仅是发动机的动力输出不足所造成的问题，出现这种情况下包括发动机的排气系统堵塞，燃油系统的燃油喷射量不足，燃油品质过差就会造成此状态的出现，根据车辆的实际情况。车辆必须要在一段距离行驶之后重新进行电脑诊断，确认是否存在电气类的相关故障，保护车辆的积炭清洗的相关问题，测量再根据实际情况也需要车辆与维修技师一同进行试车确认，确保车辆存在的故障现象以及采集发动机低速状态下的运转状态，例如发动机的失火计数器等相关数据信息。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
![mechanic_avatar]()
没有任何故障码，1000转加油共振，有点像点火拖挡
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
车主
![mechanic_avatar]()
车主
![mechanic_avatar]()
车主
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
行驶中
![mechanic_avatar]()
这个是啊不是通病
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
给我的感觉就是进气跟出气问题，
![mechanic_avatar]()
就那转速有点跟不上
![mechanic_avatar]()
3.8万公里凸轮排气位他之前换了一个副厂传感器，很这个有关吗
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
排气凸轮位5.多
![mechanic_avatar]()
还有这个车原地加油1000转以下排气声音感觉有些闷是不是都这样
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
相对位5.多，正时有没有拉长
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
这个之前故障
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
有时候热车那个凸轮传感器哪里会有哒哒声，有时候没有
![mechanic_avatar]()
3代也会吗
![mechanic_avatar]()
感觉这个车1000转内没有力
![mechanic_avatar]()
感觉这个车1000转内没有力
![mechanic_avatar]()
1000转内没有力
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
3元后面用内窥镜看了很好，前面看不到，上了1000转动力可以
![mechanic_avatar]()
3元后面用内窥镜看了很好，前面看不到，上了1000转动力可以
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
3.8万公里会堵，还有这个震动热车严重，
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
原地不振，起步加油跟行驶加油1000转共振跟机脚有问题
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
那有时候这个转速加油的时候排气突突声
![mechanic_avatar]()
那有时候这个转速加油的时候排气突突声
![mechanic_avatar]()
有时候这个转速加油排气突突声
车辆故障状态下，在低速行驶的状态下，部分转速会出现轻微的共振一类的故障现象，根据车辆的实际情况，车辆需要检查更换发动机的机爪胶，确保车辆的共振抵消，达到最佳状态，车辆描述的低速状态下发动机的动力输出不足以及排气管抖动的这种状态，这仅仅是车辆的实际体现了连锁故障特征，仅仅是发动机的动力输出不足所造成的问题，出现这种情况下包括发动机的排气系统堵塞，燃油系统的燃油喷射量不足，燃油品质过差就会造成此状态的出现，根据车辆的实际情况。车辆必须要在一段距离行驶之后重新进行电脑诊断，确认是否存在电气类的相关故障，保护车辆的积炭清洗的相关问题，测量再根据实际情况也需要车辆与维修技师一同进行试车确认，确保车辆存在的故障现象以及采集发动机低速状态下的运转状态，例如发动机的失火计数器等相关数据信息。
![mechanic_avatar]()
这个是什么故障
这个我不清楚，仅可以确保与发动机相关状态无关。
![mechanic_avatar]()
我都想把凸轮位传感器换了，我怕副厂件影响
不用
