捷达VS5用车感受空间大、底盘好
冒志伟
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1捷达VS5的用车体验空间大,底盘也不错。捷达VS5是今年下半年A级SUV市场的一匹黑马。上市第一个整月,销量已经过万,现在据说订单已经过4万。A级SUV市场产品众多,一款新车在短短三个月内如此受消费...
1捷达VS5的用车体验空间大,底盘也不错。捷达VS5是今年下半年A级SUV市场的一匹黑马。上市第一个整月,销量已经过万,现在据说订单已经过4万。A级SUV市场产品众多,一款新车在短短三个月内如此受消费者欢迎实属罕见。这个产品怎么样?值得效仿吗?从实践看第一批车主怎么说。85后刘先生9月中旬推出捷达VS5。今年3月,刘老师当爸爸了。孩子出生后,发现家里的A级车明显不够用,打算换一辆更大的SUV。因为家里有“金燕子兽”,刘先生买车比较实用,预算定在10万左右。对比斯柯达Comuk、日产、捷达VS5,刘先生果断选择了捷达VS5。他给出的理由是,捷达VS5是大众的子品牌,技术和生产工艺大众化,质量更让人放心,捷达VS5的价格也更符合他的预期。捷达VS5实际使用情况如何?刘老师说特别满意捷达VS5的大空房,带孩子出门经常像搬家一样。婴儿、玩具、尿布、奶粉等。应该随身携带,这很考验车的储物能力。但是捷达VS5的后备箱特别大,开口比较低,装或者拿都很方便。车上有很多储物格,孩子都很小。坐在空屋子里,尤其是后排,比较满意。“后排卸下一个婴儿安全座椅,坐两个大人,解决了我们一家五口常见的出行问题。”刘老师也高度评价了捷达VS5的操控。刘老师说选择捷达VS5而不是科默克和金科的主要原因是底盘。因为刘先生已经开车好几年了,所以他对汽车很了解。他表示,捷达VS5采用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架,在同级别车型中并不多见。独立悬挂就像两只手拿着东西。一只手活动的时候,另一只手不会受到影响,更加舒适。而大众的调音技巧也是值得信赖的。实际使用也印证了刘先生的判断。“十一有一次带家人去郊区,路很颠簸,很难走。这个测试汽车的底盘悬挂。捷达VS5稳定性极佳,减震效果极佳。老人和小孩不会因为路面不平而感到太多不适。”另外,据刘老师介绍,捷达VS5的油耗也很惊人,百公里综合油耗超过6升。“油耗是一开始没想到的,因为毕竟是SUV。油耗高是正常的。没想到捷达VS5还有这样的性能,久而久之会省不少钱。”捷达维修配件的大概价格和维修费用是多少?你知道捷达维修配件的大概价格和维修费用吗?带着这样的疑问,王长边晓深入成都汽车维修市场,进行了深入的调研,最终收集了大量的相关资料。现整理如下:3360首先从一汽-大众捷达的质保开始,购买捷达后可享受2年或6万公里的质保,以先到者为准。捷达的保养周期是7500公里,但我觉得可以稍微缩短。建议车主每5000公里保养一次,不会花很多钱。效果是保证车辆以最佳状态行驶。皮革的耐用性是捷达最受欢迎的原因之一。所以买车后一两年内一般不需要换其他配件,但即使换,零配件价格也很实惠。一直以来,衡量一辆车的保养成本,除了最基本的日常保养,常用配件的价格和易损件的价格也是综合比较的重要因素。我们来看看捷达常见易损件的价格。从上表可以看出,捷达的后刹车盘、正时皮带、高压线等。都比较便宜,主要是捷达维修网点多,大众零配件充足。外部部件方面,捷达的挡风玻璃和大灯也比较便宜,相比同级自主品牌车型有很大优势。 从上表每次保养的费用来看,每次保养都需要更换机油机滤,而首保时工时是自由的,所以首保的费用只有147元;车辆到了2.25万公里、3.75万公里,只需要日常保养,只需要在55元内增加工时。所以除去首保,以后每次常规保养只需要花费200元左右。行驶到15000公里后,需要更换机油、机滤、空滤、空滤、汽油滤,费用为576元。在3万公里和4.5万公里时,车辆需要进行一次大保养,需要更换的零部件比较多,所以费用也是最贵的,大概656元左右。一般来说,捷达到4.5万公里时的保养费用在2400元左右。如果车主一年开2.25万公里,捷达一年的保养费用只有1200元左右,每个月100元左右。可以说是相当实惠了。所以,如果你想买一辆性价比高的家用车,捷达确实是一个非常实惠的选择。以上是王长边小这几天对成都汽车维修市场深入调查的结果。希望这些信息能对各位车主有所帮助!
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