水泵,节温器,水箱都已经处理过还是高温,那剩下就是风扇散热不好或者缸垫有问题了。建议按照对话中检查方法检查。
@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量?
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
13年。 1.6T。 公里数差不多10万左右。
我接个电话
稍等
好了吗??
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你能接我电话吗? 这样比较说清楚
不会少。 风扇会高转。 开空调会
就是刚盖出来
付费电话咨询现在好像不能用
缸压测试一下看看
什么意思。
测试发动机缸压
旁通伐影响大吗
那个旁通阀?
他5月去4S换了正时。还有水泵。 还有一些水管。 水开两个月就水温高
钢盖出来的那个
进气管那个
有照片吗?
没有拍照呢
进气管。 靠变速箱这边这个
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没有少水
需要看到照片才知道你说的那个阀
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还有就是。 没有开空调正常的水温多少风扇多少转
EGR?
94或者更高
能看明白吗。就是很多线中间那个
那个不是egr的
那个就是旁通阀
他车上一供有4个
磨一下水管是否一样热
摸
下午4点左右水温到100的时候。 风扇转了。 98左右停了。 在2点左右我试车的时候风扇在车停下来的时候100多度还在转不会停
上下都热的
还有就是开空调情况下。 正常的温度是多少
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因为。 我试过几次。 开空调时候80多。 有时110多。 我什么都搞了还是高温
他不是一直高的那样。 车开出去两天。 开着开着。突然高起来的
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今天试的时候车跑起来水温就下去。 停着发动机走。 水温就慢慢上去。 会到1102左右
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问题是。车主开着开着。 突然。仪表盘水温。 到顶啊。 120度啊
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你说风扇没有转。 开空调又有高速转。 没有开空调。 他又有低速转呢
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正常车停哪里发动机走着。 不可能到一百多度的
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我今天开着空调温度到117左右。 风扇有高速转。 风也是热的
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这个时我都知道。 问题是117的温度接近120的温度了。 这样如果遇到堵车的时候不是就高温了是不是
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那你在这样温度不应该这么高的。 这样就不对了
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怎么排除
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水泵新的。 节温器新。 我水箱洗过管路也清洗过。
嗯
电组是不是风扇上面那个
嗯
这个能测量吗?
不能
只能换。
嗯