今年今天第一次想打开空调想试试效果，结果在开启空调开关时，空调开关上指示灯亮，也感觉不到压缩机启动的明显车车背力怠速下降的状态，鼓风机吹不出冷风
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邹岭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-24 10:14:24

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您好！这说明压缩机没工作，可能是空调继电器保险烧了线路问题空调压力开关损坏，

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前几天开车出去溜达，半路开空调居然一直吹热风，回去后等第二天再去试了试，怠速下开起空调(低配，手动空调)，就是正常的了，开启空调和关闭时，有明显的开关空调的声音听得到，以为没问题。今天出去的时候没开空调，回来的时候居然空调不得行了，天啊，热成狗。路上一直开启空调，基本没啥作用，回到车库直接打开发动机舱一摸高低压管，都是温度较高，有点烫手的。等隔了几个小时再去试了下空调，完全没有上次那种开起关闭的声音，其中只有一次是点了一下开，有连续两次声音。当然还是一直吹热风，开启空调后摸摸高低压管，低压管温热的，高压管感觉温度低于低压管。请问大概是个什么问题？

检查空调压力，还有压力开关，冷凝器，膨胀阀堵塞没有，这个一般修理厂就可以处理

陈启前

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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。换了膨胀阀未能解决问题。请问是什么问题会这样？

重新抽加制冷剂。记得加冷冻油

韦超福

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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作

程良建

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请教：空调压缩机有时启动，制冷效果就非常好；但大多数时间，不管怎么按A/C，压缩机就是不启动，风扇也不转，一点都不制冷，吹出来的是热风。今天就出现了两次，开始怎么也不制冷，开着开着车，压缩机莫名其妙就启动了（说明：我启动车后就一直打开A/C开关在试空调能否有用），一下制冷又非常好了，可停车失火后再发动，压缩机又不启动制冷了，总是这样重复，有时一天压缩机能启动一两次，有时好几天也不启动一次。请教专家！谢谢！

付芳培

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您好，我的是14年的新帕萨特，是自动空调。之前使用空调时，空调刚启动时压缩机，散热器风扇会高速工作一会儿（能感觉到发动机舱的声音和振动），等车内温度稳定后，就会渐渐安静下来。但是从今年开始，开空调后压缩机一直高功率运转，就算车内温度降下来后也还是压缩机和外部散热风扇也还是一直高速运转（停车怠速时开空调油耗1.6），坐在车里都感觉到很大的振动和噪音。5053读取制冷剂压力一直在20bar左右，一直不下降，蒸发器后温度达到2度时，制冷剂压力都还有19bar左右。请问这是哪里的问题？谢谢。另外，现在制冷效果还可以。

王博

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各位师傅好！我的车去年夏天空调好用，今年不制冷了，于是去加氟。结果一检测，压力开关坏了，更换后，添加氟，试车，空调制冷正常。修好后，跑高速约20分钟，又不制冷。再次检查，高压低压都挺高，空调开关打开后，压缩机不吸合。维修人员把加氟的口放压后，压缩机开始工作。维修人员说是需要清洗冷凝器。第二天去清洗，再次检测确认时，开启空调开关时，保险丝烧掉。不启动车子仅开电源时，同样烧掉保险。经检查，压缩机短路，电磁离合器烧了。再次维修，更换了新的压缩机，添加氟，正常制冷。又清洗了冷凝器。结果，跑高速时，仅仅开启空调有10多分钟，闻到有糊味，听到哧哧的几声，赶紧关了空调。下车查看，压缩机处有糊味，加注氟的管道还是挺冷的。纠结了，请大师帮忙分析，感谢！

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08年款的马自达6空调有时候正常工作，有时候一直不制冷。这几天因为天气热开了空调刚开始有点制冷效果，可是开了一段时间制冷效果几乎没有还有点点热风，开高了空调风速车内还起雾严重还有种窒息感，但是每次去4S点检查又检查不出毛病，反反复复已经好几次了总是时好时坏，有两次到了4S店检查每次都是好的制冷效果还不错，去年第三次次正好不制冷的时候去了，技师帮我重新发动汽车并且手到发动机舱调整了一下什么开关，基本上管了半个多月就没有再用（因为天气凉快了）。今年天热的时候突然又出问题，有时候正常工作，有时候一直不制冷。检查压缩机没问题，冷媒也有且不漏。最近一直不制冷。

何发广

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请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏，具体情况如下：启动车辆，再启动空调，按下AC，压缩机不工作，戓者运气好会工作，但是工作时间短，明显感觉到开始吹自然风，仔细听，压缩机没有工作！（已排除空调不缸冷媒，压力够，压缩机吸盘有磁力，电路通，蒸发箱温度传感器已换了新的）但是如果每次开空调不制冷，压缩机不工作，按一下喇叭就可以，戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机，说的再多，就是压缩机它高兴就制一下冷，不高兴就不制冷！随机性，没有循案，不固定，我个人怀疑继电器坏了，但是又找不到是那一个继电器，在发动机仓的保险盒看到有四个继电器，上面所标的内容全是一样！又如何测试继电器坏了呢！

12年郑州日产NV200空调时好时坏，没有规律，按下AC压缩机不工作，排除了压缩机，冷媒，压力传感器，温度传感器线路问题等，偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作，但工作一会儿就又不工作了，查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的，按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表，仪表再通过CAN线传给电源管理模块，电源管理模块控制继电器吸合，压缩机开始工作，从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障，建议更换电源管理模块

孙建

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各位师傅好！我的车去年夏天空调好用，今年不制冷了，于是去加氟。结果一检测，压力开关坏了，更换后，添加氟，试车，空调制冷正常。修好后，跑高速约20分钟，又不制冷。再次检查，高压低压都挺高，空调开关打开后，压缩机不吸合。维修人员把加氟的口放压后，压缩机开始工作。维修人员说是需要清洗冷凝器。第二天去清洗，再次检测确认时，开启空调开关时，保险丝烧掉。不启动车子仅开电源时，同样烧掉保险。经检查，压缩机短路，电磁离合器烧了。再次维修，更换了新的压缩机，添加氟，正常制冷。又清洗了冷凝器。结果，跑高速时，仅仅开启空调有10多分钟，闻到有糊味，听到哧哧的几声，赶紧关了空调。下车查看，压缩机处有糊味，加注氟的管道还是挺冷的。纠结了，请大师帮忙分析，感谢！

曹拉成

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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！

王华秋

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