我是一名汽车修理工，专注于汽车保养。汽车积碳的清理是汽车保养中的常见项目，而最重要的部分就是节气门积碳的清理，节气门控制着进气量的大小，也就是所谓的“节气门”。积碳是灰尘和油的混合物，看起来黑黑的。最容易发生在混合气燃烧不充分的时候，容易造成节气门卡死，影响发动机运转。最简单直接的方法就是拆下来清洗。用节气门清洁剂冲洗所有积碳，并在安装过程中进行匹配。除了节气门，气缸内的气门、进气歧管、火花塞、活塞顶部都是会有大量积碳的地方。首先，这是由于长期燃烧不充分，空气滤芯(灰尘)过滤效果不好造成的，可能存在燃油质量问题。目前市面上有去除这些地方积碳的方法，但我个人认为有一部分普遍有效，基本属于盈利项目。比如用“挂盐水”清洗进气口，进气口积碳很难清理。要解决这个积碳问题，最好在车行驶10万公里左右的时候，把进气口拆开彻底清洗一下。对了，进气门背面的积碳也可以清理。活塞顶部的积碳可以用燃烧室清洗器清洗，然后用设备把“药水”抽出来。现在有些店看到有车来保养就推一套清洁套餐。其实很多都是过度保养，没有太大作用。如果要彻底清理积碳，就要仔细检查，必要时进行清理。另外，经常开高速车，积碳会少一些或者没有。希望我的回答能帮到你。