这个每个品牌每个品牌的机油，它的添加剂用的不一样。还有机油的摩擦指数也不一样。这个可能是有是有一些变化。壳牌的机油一般是日系车用的比较多。还有国产车。但是途观的话，最好还是用嘉实多的磁护。你这个重点检查一下底盘件。
你好，我是汽车大师金牌技师-卢青山，很高兴为你解答。
你好，很高兴为你服务。
过坑很晃动，都换了减震胶。一般哪里有问题了？普通修理店都能看吗
嗯。你好，你这个换的是什么机油啊？机油是不是加多了一点？这个如果是出现晃动的话，普通的维修店都可以看的。
减震器顶胶也换了吗？
你这个出现晃动的话肯定是。底盘的某一个悬挂机构出现松动的迹象。
只换了胶
才会出现车身晃动。
只换了顶胶，没有换减震器吧？
途虎养车能看吗
还是大点的维修点
途虎养车应该没有太大的问题。
这个出现晃动的话，跟三角背有一定的关系和前平行杆胶套钓竿。你是前面出现晃动还是后面？还是整个车身都有晃动的感觉。
没换减震器
整个车身晃得厉害
我你这个需要检查一下底盘上的固定支架有没有松动的迹象。
尤其减震带
像这种情况晃动的特别厉害。基本上都是固定支架的胶套松了。磨损会出现这个情况。会发响吗？
好的
好的，有什么随时保持联系。
我叫师傅给我看下地盘吧
好的，有什么问题随时保持沟通吧。
机油途虎换的从壳牌中超0-40换成壳牌5-40。怎么一下子踩油门没力。
所以踩的重，然后油耗变高好多
照理说一样的全合成，0-和5-
区别没这么大把
你这个是大众途观吧？大众途观推荐的机油都是0w_40的
途观
这个区别没有太大。只能说低温启动的效果要稍微差一点。
途观一般用的都是嘉实多
这是厂家推荐的机油嘉实多。
我们这边的途观全部用的嘉实多磁护。
我朋友推荐摩特8100的5-40
不会用壳牌的。
能换吗？还是最好0-40
你说的这个机油也可以。这个也没有太大的问题，它只是存在一个低温启动性上面的问题。具有的粘度指数是一样的。
粘度一样
低温照理说5-40和0-40区别没那么大
你这个后面的40就是代表的粘度指数，前面的5和0就是一个低温启动性。0的低温启动性肯定会好一点。
怎么壳牌区别这么大
对，是没有太大的区别。
但是我体验就是大
这个每个品牌每个品牌的机油，它的添加剂用的不一样。还有机油的摩擦指数也不一样。这个可能是有是有一些变化。壳牌的机油一般是日系车用的比较多。还有国产车。但是途观的话，最好还是用嘉实多的磁护。
会不会车子没适配过来，粘度大了点
这个可能性是有的。
车子的使用周期越长的话，。机油的粘度指数要用的偏高一点。
从我换过的机油首选壳牌中超0-40，次选嘉实多极护0-40。我只想问摩特8100的5-40能不能用。还是用摩特0-40
我这次想用摩特8100。5-40还是0-40？
最好还是用这个模特0_40对吧？这个没有太大的区别。
嘉实多是好油，不烧，不漏
我喜欢壳牌的静音，持久。嘉实多的稳定
嘉实多机油是可以。
对呀，你这个大众途观主推的这个机油你为什么不用？
算了，就试摩特5-40的吧
这个机油也是主机厂配送的机油。好的，这个也没太大的问题了。
午安，决定了
好的没问题的大哥，有空点个关注，以后有什么常联系吧。
睡觉，我比你小
好的，以后大家关于汽车方面多交流吧。是的
