驻车制动率不合格怎么修
邱自军
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这是在维修工厂修理的,但是手刹的制动力不足,不符合要求。不同车型的停车制动力有不同的要求。例如对于卡车,GB758要求在15%的斜坡上正反两个方向各停车5分钟。5分钟内车不能放慢斜坡。GB12676有...

这是在维修工厂修理的,但是手刹的制动力不足,不符合要求。

不同车型的停车制动力有不同的要求。例如对于卡车,GB758要求在15%的斜坡上正反两个方向各停车5分钟。5分钟内车不能放慢斜坡。GB12676有点严格,要求在18%的斜坡上。脚刹车就可以了。检测停车制动器的驱动力。制动液非常吸湿性,一般需要两年更换。例如,在非常干燥的地区(例如西北地区、沙漠地区和年降水量极少的地区),3或4年就可以更换。

停车制动率不合格时,需要采用以下方法进行修理。
1、原因是刹车皮磨损太多,间隙太大。制动泵渗出油,导致制动器打滑,制动主泵故障。建议立即进行处理,不要影响行车安全;
2、车辆制动性能是车辆安全性最重要的指标之一,停车制动力总和应大于该车测试状态下重量的20%。停车制动率是必须在年检中检查的项目。因此,我们在年检前,需要提前检查制动系统。刹车油及刹车片是刹车系统值得关注的两个地方,如果刹车油太脏、水分过多,刹车就会变软,刹车片磨损过多,就会产生制动力下降和刹车噪音。检查后,需要维修相应部位,使车辆通过年检。

3、我们将汽车停放在平整的地面上,拧紧停车制动杆,挂低速档起步。如果汽车容易发动,发动机没有熄火,说明停车制动器不好。从松开停车制动器操纵杆的位置提起停车制动器操纵杆,直到拉不动为止。检查操纵杆的行程,行程过大时,操纵杆的自由行程过大,请进行调整。

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