找个修理师傅把三元催化拆下来，用草酸浸泡。泡上半个小时用水果，然后冲干净装上就可以了。
你好，我是汽车大师银牌技师-谢德强，很高兴为你解答。
你好
你这个把汽油滤芯换了，洗洗节气门。还有三元催化，拿下来用草酸泡一下
节气门刚洗没几天
你的汽油滤芯都跟着三元催化洗过没有？
到了好几个修车的地方最后让换节气门
没有
这个不是节气门的事儿，把三元催化下来用草酸浸泡一下，然后换一个汽油滤芯应该就好了。
点火线圈也换了不管用
这个跟点火线圈，因为他不是点火线圈的问题
就是低速的时候有事，跑开就没事了，尤其堵车最烦了
这个就是在低速的时候才会出现这种问题，高速不会。
我之前整过一个2.0的那种。2.0的crv就是这种问题。最后换了换汽油滤芯，换了火花塞，所有的都换完了。就是最后洗了洗三元，催化好了。
停在那里加油门轻轻加油不到2000转突然突然下来就灭火了
如果说加到2000多就熄火了，你看看你的废气阀是不是卡住了当时。
问了好多修车的地方，都说车时间长了节气门可能是怎么封闭不好了
堵车的时候请请加油门怠速就会忽高忽低，车一前一后的挺着急
这个跟节气门没关系。
那该怎么办
找个修理师傅把三元催化拆下来，用草酸浸泡。泡上半个小时用水果，然后冲干净装上就可以了。
他们都没说是三元催化的毛病，都说是节气门
洗一下三元催化就好了。但是需要拆下来洗哈，不要在上面洗
用水果是什么意思
用清水冲洗干净。
怠速600吨转，坐驾驶室里面有怠速嘟嘟的感觉
这个你能录个声音不好，能录个声音的话给你听听什么原因？
不能录音，应该是怠速低吧
应该是怠速低的原因吧怠速嘟嘟的声音
正常怠速是600~700转，看看是哪里发出的，还是就都发出来，还是其他原因。
我刚跑了一会儿，低速慢走的情况下，怠速忽高忽低光想断火，但一加油门就没事了
感觉加不上油
