汽车保养强调预防为主。所谓“七分靠保养，三分靠修理”就是这个道理。如果发现车辆有故障，再去维修，损失会更大。既然汽车保养这么重要，是不是保养的次数越多越好？

回答：看情况。汽车保养的重要性汽车保养是指对车辆的使用状况进行保养，如检查冷却液的质量、玻璃水是否充足以及轮胎磨损情况，更换机油、机油滤清器、制动液、冷却液，紧固底盘、车轮等部件的螺钉螺母等。

现实生活中，很多车主缺乏汽车保养知识，只知道开车，不知道如何保养和检查车辆，导致汽车故障。我曾经遇到过一个标致车主。这车的机油一万多公里没换过，用的是最便宜的机油。后来由于发现气门盖漏油，发现气缸盖上有油泥。这车开久了估计就报废了。

汽车保养次数由谁决定？

很多车主会问，我的车可以用这种类型的粘度油吗？应该多久更换一次机油和冷却液？6万公里要保养更换什么？其实这些问题在保养手册里都有解释，车主朋友们有空看看就知道答案了。当他们遇到问题时，应该先看说明书，而不是相信网上一些专家的意见。

比如丰田卡罗拉这种车的冷却液，16万公里换一次，4万公里检查一次，然后8万公里换一次。但是很多所谓的专家会根据自己的经验，两年4万公里左右换一次，结果就是对车况不熟悉，从而误导车主。所以不同车型的车辆保养里程是不一样的，保养手册对车辆保养的时间里程和频率都有详细的说明，这是最权威的信息。

汽车保养次数越多越好？

如果汽车保养的次数指的是换机油部件之类的保养项目，我觉得没必要。比如有的车主只跑了3000公里就换机油，有的车主看到机油变黑就觉得机油变质了，需要更换。判断机油好坏最简单的方法就是使用滤纸，根据质量定期更换机油，减少不必要的浪费。关于汽车使用情况的检查，我觉得车主朋友们应该多做这方面的保养，比如检查胎压、发动机皮带松紧、电池电压、电控系统检测等。如果检查这些项目，车主可以在小保养时进行。

保养车辆的最好方法是什么？

有些车主为了省钱，会去路边的修理厂保养。这不是不可以，但前提是要注意几点。第一，要看修理厂是否有修理资质和营业执照，使用的配件是否有正规来源和质量保证。最后，要保留好相关的收据和发票。

不过，建议在保修期内，最好去4S店进行保养。过了保修期，可以选择外面的维修店进行维修。当然，也有一些简单的保养项目，车主可以自己DIY，比如更换空气和空调滤芯，添加冷却液和玻璃水；如果车主动手能力强，可以自己动手，比如清洗油门，更换火花塞和冷却液等。但是，如果像检修发动机，四轮定位和电路问题，建议车主去4S店或修理厂，因为需要特殊的工具和材料。

总结：

汽车保养的次数要参考用户手册。只有正确保养汽车，汽车才能处于良好的技术状态，否则会对汽车造成浪费和损坏。希望以上知识能对大家有所帮助。