你好，汽车下坡时，瞬时油耗为零。这时火花塞还是会点火，只是喷油器不喷油。这种控制功能称为减速和断油控制。控制过程基于发动机节气门位置、发动机转速、水温和其他操作参数。当满足某些条件时，计算机将停止燃油喷射脉冲。下图显示了电子控制发动机的示意图。下图是大部分主流车型的直接点火系统的结构图。当初级线圈产生几百伏时，次级线圈产生几万伏用于点火。下图是点火系统的控制原理图。其中，发动机的ECU接收多个传感器发送的信号，计算最佳点火正时。IGT信号将被发送到点火序列中的每个点火器。当初级电流超过预定值时，IGF信号将反馈到发动机的ECU，完成第一次点火，因此在发动机工作过程中，火花塞总是被点燃。希望以上回报对你有所帮助。如果觉得有用，请点赞支持。如有其他问题，欢迎在评论区留言讨论。我特别擅长回答维修方面的问题。请注意。谢谢大家！