凯里市奥林汽车服务站。我的厂温度高，是不是风扇的影响
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李征超

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2016-09-04 13:22:38

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01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转，请问如何解决？

01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到，维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。

潘健

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大师，我的11年爱丽舍在市里堵车的时间长了温度高一开空调温度就下去了还有车在正常行驶的情况下温度正常风扇运转正常，汽修店说温度控制阀坏了可是换了毛病依旧有，就是感觉温度高了风扇不及时运转，

程淼其

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我的车江淮T6国五锐发动皮卡最先开始在服务站处理高压油泵接触面漏油，维修了九天，开了九天坏在半路，把正时齿轮盖打裂，后面拖回服务站维修，管了两个半月，有出现发动机异响，开去服务站更换了凸轮轴齿及发动机正时链条，最近一个星期的事，早上出现发动机发车异响，温度起来熄火后在次发车异响很听不出来，发动机怠速时明显听见发动机前端有异响，服务站作为厂家指定的售后，这种发我怀疑动机动过以后是不是修不好

你好根据和您的沟通以语音告知具体的维修方案

彭龙

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我的车半离合走的时候温度一下很快就什高亮灯，市区堵车，倒车的时候。平时怎么跑都不会，送去维修监测过，师傅说我的车温度显示会比正常高2格，汽车温度超90度，风扇会转，没有什么问题。我的车是刚买的五菱之光才跑9000公里

张晓军

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高速行驶水温60度，低速行驶在70度到90度之间，去汽修厂了，估计是节温器的问题，但是汽修厂不敢换，因为要拆卸很多配件，零件，汽修厂说：如果拆了，车子的问题会更多。所以现在怎么办？拆了也不好，不换节温器的话，会不会有什么不好的影响，汽修厂说不换也可以的。怎么办？？【车型：2009款豪华型 2.4奥迪A6L】

这种情况有可能就是节温器常开了。如果不换冬天注意少开暖风

吴黎明

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我是北京，暖风温度开高了汽车到90度电子扇就长转除非灭车才停下来，而且开的内循环，除非开外循环暖风温度开的最高风速开的最大温度才下来，水温老是90度有时89度，风扇也一直转，上水管热下水管凉，4S店给我换了水泵，节温器，电子扇，还有水温传感器，要是暖风开到26度内循环外面电子扇就不转了，还有就是没开AC，电脑也没有故障码，里面全是空调的故障码，车是最高配自动空调，室外温度传感器也是新换的

1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理分析，进一步排除外部原因，才能确定是否电脑板故障

关亮亮

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富康车跑高速风扇会不会转，安道理是不怎么转的，因为有自然风吹着温度不会太高的，可我的车跑高速时水温经常上升至95度，然后风扇开始转降到90度时停止，然后又继续慢慢上升95度，然后风扇又转降到90度，低速市区这样还可以理解，但是是跑高速啊，时速都是100公里以上啊，请问这正常吗？

裴亚飞

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老车的水温会高，后来我拿掉那些节温探头，让它的温度一直都是低，两个风扇一直转，水温就不会上了，这样对车有什么影响吗？

周建福

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我的是11年10月的长城c30，10万公里气门下陷在4s换了缸盖，换完之后感觉车风扇扇的勤，震动大，外面温度不高风扇就开始工作，后来换了节温器还是那样，就没有管，也没什么反正，等夏天天气热时，温度超过31度在市区就不能用空调了，一用空调站红灯那里立马高温报警，30度以下还能勉强用不容易高温，走高速也不高温，之前没有换缸盖时从来没有高温过，即使室外温度三十七八度，求专家解答，如果换个大点水箱可以吗？水箱原车一个风扇，可以换成两个的风扇吗

孙承阳

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我东风雪铁龙爱丽舍，水箱前面的冷却风扇现在冷车启动也转，在市区还高温，一会一会的转，还影响车的怠速不稳，大灯也是风扇一转灯光就发暗，请问是什么原因？

蓝仁金

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