新车新科鲁兹双离合增压发动机，800公里出现低速堵_雪佛兰_科鲁兹

新车新科鲁兹双离合增压发动机，800公里出现低速堵车时顿挫，很强，经常堵车时只要一松刹车车就会顿一下，反复出现，而且，低速给油提速时，车会突然动一下，网上说这叫闯车。以上说的，基本上在早上出行时发生。请问这是车哪里有问题。另外就是平常行驶时，感觉车起步加速发动机到 2000转这个过程，感觉车提速不快很闷的感觉。

展开

许军

4.9

已服务车主

3968

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-18 22:48:38

建议到4s店升级变速箱软件试试，，雪佛兰4s店维修技师为你解答

从800公里到现在五千多，跑了四次4S店了。问题反应更重些，刷了两次固件，后来和厂家联系，又重新学习了变速箱控制系统。问题依旧。不过学习完变速箱控制系统后，换档逻辑比以前更聪明了。

双离合变速箱都会的，

自我经验觉得硬件有问题。

硬件没问题的，主要是控制方式，

我朋友的双离合都开过，没一点这种问题，哪台新车，低速堵车跟车时一直顿。如果这样，通用还让上市，我也只能无语。

呵😊

正常顿挫，双离合肯定有，但低速跟车一直有，一松刹车就顿挫，换位思考，你会觉得这是双离合问题？

是离合器问题，

嗯，但这是个例，4S说其它车主没反应过

有的，

现在我低速根本不想开车，开起来就晕。我开朋友双离合都很順畅，这台动力总成低速十码以下，没办法开好

堵车时，车子这种问题很容易追尾和被追尾

投诉厂家试试，

有什么推荐的办法试下吗？最晕是，4S店在市里，我在县城，我们县城就一条路出了名的堵。开到4S店时，车基本上正常了。你说晕不。

放在哪里让他们试试试

除非市里大堵车，要不很难试出来。我也打算放哪几天让他们试下，如果这样还是不行，我也要发飚了。

嗯嗯

毕竟我是新车刚开始就出这个问题，如果解决不了，我在县城拿了也没意义。

小贴士：该回复还有

9条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX，6AT车型，2011年5月的车，目前行驶了刚好10万公里，平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40，1万公里保养一次，10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次，都发生在2016年，一次是上高原点火线圈坏了，另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常，其中哪次我记得拆过机盖，修理小哥让我换个盖密封胶垫，没换，觉得贵，但是好像他说的啸叫声一直都有，就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声，猛踩油门时更加明显，而且只有我听得出来，不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题，是否需要更换，这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手，一个是从2，3万公里的时候一直都有，困扰我很久，一直也解决不了，车辆在大概110的时速时，6挡一切正常，转速大概也就2000或者多一点，暴力点用4挡也一切正常，转速记不得了，反正很高了，估计5000应该快了，怪就怪在5挡，比如110的速度想超个车，6挡降到5挡，此时转速3000或者3100的样子，但因为超车嘛，踩油门稍微深一点，车辆开始前后闯动，还很厉害，就像供不上油的感觉，或者被堵住了的感觉，要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊，过了这个速度这个转速，一切回归正常，比如120时速，5挡3200转，平顺的很。第二个问题是今天遇到的，我去年九月加了个电子油门加速器，不知道跟这个有没有关，发现问题后我已经取掉了，车辆今天上高速，我一路都是140，150左右的速度，跑了40分钟左右，当时6挡140多一点的时速，突然就像踩了一脚刹车一样，当然还比较线性，不突兀，类似下长坡控制车速强制降挡那一下，还是有点闯动，这时车速降到了135左右，可能136，137都差不多。请注意，整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的，这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速，结果发现不管怎样，尤其是地板油，车速都上不去了，不管是5挡还是6挡，就是135左右的速度，一快一慢那种感觉，就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关，就是电子产品有问题，当然因为晚了，还没去做系统检查，只是把电子油门加速器取了，再上高速得等到后天，到时再看。我把车停住，取掉电子油门加速器后，挂P挡地板油，转速最高3200，百度了一下，有人说是保护，那姑且算是把，但是挂N挡，转速最高还是3200，这就不对了，我印象非常深，上周我下坡时挂的N挡滑行，一不小心踩到油门了，当时轰一声，起码是6000转或者更高，所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决，第一次用这个App，希望他是最专业的。