乐风机油压力报警灯开钥匙通电亮慢慢的熄灭。以前是打火后才熄灭，是不是机油压力传感器坏了？
展开

#s4压力传感器# #压力传感器图片# #压力传感器电路# #压力传感器的作用# #拉压力传感器# #机油压力传感器# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #油压传感器# #燃油压力传感器# #绝压压力传感器#

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-04 14:45:11

mechanic_avatar

根据你所描述的，这种情况是不正常的！这种情况多半是由于机油压力感应塞，打铁不良造成的！只需要更换一个机油感应塞就可以了！你到外面找找，如果修理厂都关门儿啦？也可以，来年的时候更换，只要注意一下发动机机油油位就可以短时间不会出现什么太大的问题我的解释明白了吗朋友，希望可以帮到你提前预祝你春节快乐！

相似问题

相关推荐

16款大众宝来現在行驶25000公里，现在有时通电自检后机油压力报警灯闪烁，打火后闪烁几下才熄灭，有时候通电自检后机油压力报警灯熄灭（正常），打火后机油压力报警灯开始闪烁，闪烁几下又熄灭，是怎么回事？以上两种情都是偶而发生的。

你好，根据你的描述，这种情况需要检查一下机油压力开关的线路有没有接触不良，搭铁或者短路的，线路正常的话换一个开关就行了

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

车刚做完保养，低温启动时机油灯亮报警，更换了机油压力传感器，结果早上又是报警，热车大概五分钟后才熄灭，怎么回事？

检查下机油滤网堵塞了没有

沈喜林

4.6

/

已服务车主

4078

次

擅长：

点击咨询他

我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决

12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！

李文俊

4.9

/

已服务车主

3083

次

擅长：

点击咨询他

2.0t车子故障报较低机油压力开关和凸轮轴位置传感器信号问题是停车后怠速亮机油灯加油门就灭了换过机油压力开关机油泵调节阀机油压力开关还有一个就是熄火后能打着车过个20秒左右就打不着了必须带点油门才能打着换了汽油泵

建议实际测量机油压力，检查车辆不能着车时的汽油压力，要从检查数据上去判定是什么坏了。如果实际测量的机油压力不够，结合所更换过的部件，建议检查发动机轴瓦的配合间隙是否过大，导致泄压。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

凌渡280急加速会出现EPC灯亮，电脑读出来是机油压力传感器失效，传感器换的新的，机油泵也换的新的，还是一样出现故障，熄火后重新启动灯就灭了！还有就是车熄火放在那里踩几脚刹车，启动后会出现ABS报警，跑起来就熄灭了，电脑读出来是真空传感器不可信信号！懂得来不懂忽扰！

根据车主描述！建议电脑检查一下刹车大力毂的真空度，然后还有真空管的单向阀是否已经直通了！

陆有寨

4.9

/

已服务车主

7508

次

擅长：

点击咨询他

寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。冷车启动怠速700转。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

车老了，机油泵磨损过大，加上停放一晚上所有的机油都沉在油低壳里所以刚启动会有延迟的压力报警，热车相对好点。

姚民强

4.9

/

已服务车主

3790

次

擅长：

点击咨询他

凌渡水温不到90度的时候空加油门几十秒会出现机油报警，故障是机油压力传感器失效，传感器机油泵都换了新的！还有就是熄火后空踩几脚刹车，启动车后会出现ABS灯报警，一行驶立马就灭了！

你好！根据你的描述那你机油压力传感器失效，偶发性，大致原因，传感器故障，机油压力不够或者油道存在偶发性堵塞现象，机油质量太差，泄压，线路故障，发动机控制单元故障，这种情况下，维修建议先检查一下冷车状态机油压力是否属于正常范围之内，如果正常重点检查传感器和线路，如果怠速启动后ABS报警提醒不熄灭这种情况下维修建议读取一下ABS系统故障根据提示分析维修不要盲目维修。

刘东

4.9

/

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？

该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。

田磊

4.8

/

已服务车主

5014

次

擅长：

点击咨询他

寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。车子是化油器轿车，冷车启动怠速500～700转之间。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

凉车启动后，机油灯过三秒钟熄灭，这个是正常的。就是时间长了，机油回到油底壳，重新启动后供油延迟一点，这个是不影响车辆使用的。建议使用观察一段时间，希望能帮到你

贾志卫

4.8

/

已服务车主

8972

次

擅长：

点击咨询他

寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。车子是化油器轿车，冷车启动怠速500～700转之间。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

您好，机油灯延时熄灭，可能是机油泵自身压力不足导致，需要测量机油泵是否工作正常，测试急加油门时是否会亮机油灯来排除是不是机油泵自身压力不够，还可能是机油底滤心脏污，造成供油不顺畅的情况，需要进一步拆装检查，考虑到车辆公里数比较久，还可能是发动机内部油泥过多造成供油不畅，需要进一步清理之后试车观察

邴建猛

4.9

/

已服务车主

2891

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：乐风机油压力报警灯开钥匙通电亮慢慢的熄灭。以前是打火后才熄灭，是不是机油压力传感器坏了？

开迪开沃D08 开沃D10 开瑞K50EV 开瑞K60EV 开沃D11 开瑞K50 开瑞K60 开沃D09

热门标签

#按了一键启动没反应# #新宝来配件大全图片# #bcm车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #玻璃升降器开关# #附近修空调的师傅电话号码# #查配件专业汽配查询平台# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #车熄火后玻璃怎么升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #保养车师傅喷发动机舱# #查配件专业汽配查询app# #保险丝盒# #升降玻璃怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳