你好!根据你的描述那你机油压力传感器失效,偶发性,大致原因,传感器故障,机油压力不够或者油道存在偶发性堵塞现象,机油质量太差,泄压,线路故障,发动机控制单元故障,这种情况下,维修建议先检查一下冷车状态机油压力是否属于正常范围之内,如果正常重点检查传感器和线路,如果怠速启动后ABS报警提醒不熄灭这种情况下维修建议读取一下ABS系统故障根据提示分析维修不要盲目维修。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
你好,是否做过维修和电脑对系统一个检测
查不出毛病来都是偶发的
机油报警,行驶中会出现报警吗?冷车状态是否测试过机油压力
ABS报警,和机油报警,这个都是可以读取故障代码提示的,偶发性故障会有电脑板记忆功能
天冷的时候急加速偶尔会
可以读取历史故障代码
读了就是我说的那个
ABS的正常吗?
ABS系统,启动车辆后不应该亮的
那你机油压力传感器失效,偶发性,大致原因,传感器故障,机油压力不够或者油道存在偶发性堵塞现象,机油质量太差,泄压,线路故障,发动机控制单元故障,这种情况下,维修建议先检查一下冷车状态机油压力是否属于正常范围之内,如果正常重点检查传感器和线路
ABS系统读取过故障代码提示没有
我说不启动的时候踩几脚刹车,启动的时候亮,一起步就不亮了
我是熄火后踩刹车踩的,里边不真空了吧
机油的你说的这些都排查lt
排查完了我用的4S最好的机油
刹车不启动踩也不应该这样吗?
启动后,不起步怠速运转会熄灭不,如果不熄灭肯定存在问题,如果熄灭没有问题
ABS?
对的,机油哪个偶发性故障必须根据我的提示排查肯定能够解决问题
机油的那个你说的我全都排查完了没效果
ABS必须一起步接着就熄灭了
如果全部排查完了,你车辆是没有问题的,在冷车状态和出现故障的时候检查。
也去过他没也没找出来
ABS有事吗
你这个只是没有找到问题而已不可能全部正常。ABS这个怠速启动,如果指示灯熄灭这个是没有问题的,如果怠速运转不熄灭肯定存在异常
4S说一起步就没了正常
机油报警从新启动就没了
怠速运转启动也是不正常的,只要车辆一启动后就会自动熄灭
机油这个很可能是冷车启动压力不够导致,热车不会存在机油报警是吧?
热车偶尔急加速会
你这种情况下检查,必须在冷车出现频率高的时候检查首先检查机油压力和传感器
换新的了
如果传感器新的,就检测机油压力
冷车状态检测
检查过比一般的还高呢
过高也是不正常的,只是没有找到问题而已,在出现故障现象的时候测量对比,如果什么都是好的不应该亮机油报警提醒的
正时对的有一点差距会不会这样?
正时对差了一点,会导致发动机工作不平稳,和机油压力偶尔提醒是没有关系的
这个毛病不好找了找了半年都没找到,不行换车了
有没有越来越明显这个故障现象
偶发性的确不好判断的
没有温度高了还轻了
想让它出来除非不到90度的时候空加油门到底,30秒左右就出了
测量压力的时候,就这样操作会不会存在异常,找到出现故障现象的条件,反复试验肯定能够找到问题的,只是麻烦一点
正常压力是多少
怠速情况下1.2到1.5巴压力
我的都2.5到2.7
加油门还是怠速
我看着都擦不多那天
下午我再去看看
下午查查联系你
好的,没有问题。
在吗
?
在
检查了吗?
有什么疑问
看一下
这个是真空压力传感器信号错误,故障代码是否可以清除
你这两个故障是否可以清除
可以
燃油压力传感器怎么回事,是否可以清除,你这种报多个故障,重点检查一下线和发动机控制单
怠速压力1.5到1.7,加油门3000
能啊
拔插头拔的
来回的试验,你最容易报这个故障现象操作
机油压力开关更换的原厂的吗?
是
如果机油压力正常,传感器正常,重点检查线路和发动机控制单元,