你好，没有故障码的话电机方向机电路没事，有时间升起来方向机内外拉杆看是否有间隙或者轻微变形底盘没事做过定位底盘前束倾角都没问题的话管柱在看下有没有间隙没有程序重新学习一下。还不行就需要检查一下减震上顶角是否磨损有阻力导致的
你好，没有故障码的话电机方向机电路没事，有时间升起来方向机内外拉杆看是否有间隙或者轻微变形底盘没事做过定位底盘前束倾角都没问题的话管柱在看下有没有间隙没有程序重新学习一下。还不行就需要检查一下减震上顶角是否磨损有阻力导致的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
50000
我是师傅
4s
点击前往小程序查看回复
无故障
你好，没有故障码的话电机方向机电路没事，有时间升起来方向机内外拉杆看是否有间隙或者轻微变形底盘没事做过定位底盘前束倾角都没问题的话管柱在看下有没有间隙没有程序重新学习一下就可以了
做定位之前的数据
只要都在绿色范围，不跑偏前束就没事
不跑偏，
基本设定用道通做过了
感觉没啥区别
嗯嗯，设定过回位还不好的话轮胎气压也够正常还是管柱问题
如果没有卡顿发沉的话正常没有大问题的，可以试下同款车有没有这种情况
就是那个轴承阻力变大了，之前是因为那里振动大换掉了
减震压力轴承还是
不是，我以为你说的是转向柱的轴承，另外你说的这个压力轴承应该也有可能对吧
是的，减震压力轴承有阻力或者磨损的话方向也是会出现这种情况
重点是做完定位能好一点，只能管1个月。。。
一个月后再看下定位数据有没有改变，如果没有就不用考虑定位问题需要检查一下底盘悬挂及减震顶角
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
