1为什么新车比较容易爆胎？新车更容易扎破轮胎。很可能和他们行驶的道路有关，比如他们经常行驶在建筑等杂物较多的其他道路上。或者它很喜欢靠右行驶，很容易压到街上的碎杂物，导致被扎；也很有可能在某些铺有木板的地面上，会立刻被压在木板上面。在某些情况下，木板可能含有钉子。更何况后轮胎比前轮胎更容易被扎破，因为一般情况下，钉子是平放的，只有在朝上的过程中，钉子才会被扎破。今天的车轮经过的时候不扎，但是前胎会吹钉子，导致后胎经过的时候被扎。所以新车的后轮比前轮容易爆胎多了。你不必去4S汽车商店换新轮胎。可以去一些靠谱的维修店或者轮胎品牌服务项目店。补胎收费标准标准差不算太多，价格差异主要看补胎形式。1.蘑菇钉补胎：修补效果很好，时间更长，但费用也相应较高。价格从50-10元到20元不等，耗时较长。特别适合非常大的伤口。2.热补胎：补胎后非常耐用，但由于对环境温度和加热持续时间要求较高，非常容易破坏轮胎结构。这种方法根据轮胎大小不同，价格波动较大。3、密封胶带补胎：不需要拆胎，也不需要做转子动平衡，省时省力，而且价格比较划算，10-30元不等；但是需要扩大伤口，长此以往容易造成漏气。这种方法特别适用于可以建立部位的中小型伤口。4.补丁式补胎：比较方便，但是在水中非常容易脱落，不耐用。价格20-50元不等，适合伤口较小的。为了更好的防止轮胎被扎破，整个行驶过程中尽量不要靠右侧行驶，尤其是一些小路，旁边杂物很多；尽量避免越过废弃的木板；放车时要停在监管能清晰抓拍的区域，尽量不要停在监管盲区。2用胶带补胎后可以内部修补吗？用胶带补胎后，也可以内部修补。因为胶条补胎效果不理想，在应用中后期容易造成漏气。如果胶条补胎后发现漏气，建议使用蘑菇钉作为内外补的方法。因为伤口大的轮胎用的是蘑菇钉，所以在补胎的过程中胶条必然会把伤口放大。所以建议胶条补胎后用蘑菇钉补胎。蘑菇钉修补是一种类似于真菌的硫化橡胶贴袋，从轮胎内侧选取伤口，由内向外穿真菌根部，然后剪掉外露部分，内侧部分用专用胶水粘合。木耳根部的一部分也能起到外补的实际效果，而蘑菇钉的顶端相当于内补的实际效果。用胶带补胎后，不建议用补片作为内补方式，因为用胶带补胎时伤口必须扩张打磨，而且为了让粘合力更强，补片修复也必须打磨。轮胎原本破损的部分非常欠缺，经过两次打磨，已经很薄了，在胎压高的情况下非常容易造成爆胎。另外，补丁补胎法遇到水后非常容易脱落。橡胶补片补胎如果在市区跑可以安心使用，但是如果跑得快或者跑新路等路况较弱的地方不建议使用。胶条补胎实际上是将涂有强力胶的胶条立即按钉塞入轮胎伤口，从而止水补胎的一种补胎方法。这种方法适用于临时紧急情况。一旦有时间和标准，就应该去掉，换上蘑菇钉