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如果汽车空调的温度是吹出来的冷风跟自然风的量混合而成的,既要冷一点的话,冷风多吹点,自然风少吹点,要热一点则反之。那么只要开了空调,是不是可以理解温度调高或调低油耗是一样的??
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安小高
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,费油不费油,主要看你的空调压缩机是否吸合,手动空调的,可以这么认为,只要开空调,且ac开关已按下,空调就工作,若要是自动空调,就不定了,主要是看你设定的温度,当室内温度达到你空调设定的温度,空调压缩机自动断开,若高于你设定的温度,则压缩机一直工作,直到驾驶室室内温度跟你设定的温度一样了,或低于你的设定的温度,压缩机就停止! 希望我的回答能帮助你 ,请采纳,不懂请追问!
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黄争光
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?
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杨荣飞
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