在平时的车里，开车时有怪味的朋友可能非常多，比如汽油味、烧焦味等。如果有那种气味，车辆的某个地方可能发生了什么。那时，为了避免更大的故障问题，最好马上下车停车进行检测。

开车时有烧焦的气味是什么？我该怎么检测？气味可能来自车里，也可能来自车外。我想相信这种情况很多人几乎都遇到过，但开车时突然有烧焦的气味，继续开了一会儿，这种烧焦的气味就消失了。在这种情况下，请降低窗户，试着闻一下外界有没有焦味。开了一会儿后，焦味消失了，关着窗户。如果开了一会儿还闻到焦味的话，很可能是从车辆的什么地方发出来的，到时候需要马上停车进行检测，确定气味的来源。

假设是自己车里散发出的烧焦的气味，那么排气管上粘着塑料袋可能会有影响。因为道路上那种薄塑料袋，车子一通过就被风吹走，粘在高温度的排气管上融化，就有塑料烧焦的味道。虽说这种气味来自车底，但一旦溶解，这种烧焦的气味就会扩散到汽车周围，通过空调的进气口，你可以在车里闻到这种烧焦的气味。在这种情况下，进行停车检查，取下塑料袋就可以了。

即使开车前忘记放下刹车，继续开车也容易闻到烧焦的气味。由于没有降低手刹，在开车的时候手刹仍然被摩擦，摩擦产生的巨大热量导致手刹燃烧，发出烧焦的气味，这种情况在自动档车上经常发生，一般是初学者的车主使用的。

另外，如果发动机的某个地方发生漏油的话，也会有烧焦的气味。可能是汽车线路的问题，如果汽车线路的某个地方老化或短路，就容易产生火花。这些火花一与油类接触，就有焦味。一般来说，线路故障引起的焦臭不是很大，但也并不是说就可以忽视。如果不及时处理，容易引起电路损伤，严禁甚至有汽车自燃的风险。

对于手动挡车，在大斜坡起步时闻到焦味的话，大多是从离合器片出来的。为了在大斜坡上起步，需要在半联合状态下深深踩油门，当然离合器分离得也慢，或者没有完全松开，影响离合器片和飞轮的激烈摩擦，就会变成高温，将离合器片烤焦。这种情况偶尔发生一两次，对离合器片的影响不是很大，运行的时候没有异常就好了，如果起步有异常，离合器片就会损坏，需要马上更换。