检查对象：奥迪A6汽车故障现象：该车在行驶行程达到2万km时，出现自动停机故障问题，且车辆不能及时重启，需等待10分钟。 故障检修：维修人员接车后，首要任务是检查了这辆车的故障问题。 检测仪检测后，发现燃料系统压力过高的故障问题代码和燃料系统压力达不到上限的故障问题代码。 由此可见，该车的故障率可能是燃料低压系统压力异常引起的。 调查故障代码的原因后，修理者发现这辆车液压过高的故障代码出现时间早。 监测这种压力的传感器是燃料低压压力传感器，传感器有问题吗？ 然后，修理人员使用油压表进行检查，结果油压值约为0.6MPa，与检查机读取的值一致，高压为4MPa，进行加速操作后的高压值可以达到11 MPa，这些几乎没有问题，但发动机在20分钟以上这时，维修人员马上看到油压表上显示的数值信息，发现数值在下降。 但是，在检查机的读数保持不变的情况下，试图测量燃油泵的工作电压时，我注意到电压也下降了。 油压表的数值低于0.15MPa时发动机自动停止，但检测仪读取的油压值始终保持在0.6MPa。 这显然不正常，故障问题是燃料低压压力传感器损坏引起的，很可能是故障点已经确定。故障排除：然后维修人员更换燃料低压压力传感器，尝试新的试车，结果没有出现车辆故障问题，是汽车车主