你好，我是汽车大师专家技师-李进，很高兴为你解答。
这种不属于
因为冷车时出现怠速拨动，而热车不会出现
冷车时，发动机水温低，发动机内部机油润滑阻力大，运行时产生的负荷重，所以才出现怠速波动
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那为啥有的车看不见那个怠速表晃呀我这车就停明显，
现在行驶里程多少
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五百一千那个中间晃两哈热热就没事了
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1.5万
1万5，建议清洗节气门体积碳
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洗啦
洗后还会出现是吗
冷车启动后多长时间怠速平稳
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嗯以前没洗我倒是没注意
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-3度一分钟
嗯，通过时间点可以确定不是故障
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不拆清洗是不会把传感器弄坏
你描述的别的车不会出现
免拆洗的吗？
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就踩油门就喷清洗剂那种清洗是不会坏
不会造成洗坏节气门体和传感器
但会造成混合气过浓
燃烧不充分
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然后我去另一个4S店拆开彻底清洗的
那就没问题
通过你说的恢复怠速平稳时间点来分析，不是故障
而你说别的车不会，那需要同等条件下判断才准确
比如同款车型，同等数据流显示的水温值和其他数据相同下才能判断
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奥，那就没事，我担心第一次没拆开清洗会把节气门传感器被那个喷剂喷坏了
那不会的，只会导致清洗剂流入进气道参与燃烧造成混合气过浓
现在清洗方法不建议这样清洗，必须做到拆卸节气门体后清洗干净安装
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那过弄会恢复不
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那过浓只是当时把会恢复吗
随着行驶一段时间后，燃烧完了就会恢复
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奥，，，，，
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只要传感器没事就行
嗯没事的，
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奥稍微晃也正常昂，车子也不抖
是的，通过你这些描述，可判断为正常
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着车怠速降到一千下面然后那个指针就稍微有点飘上下上下，幅度也不是太大
时间点才是关键，热车不出现就没问题
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奥，
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我有时间去4S看看别的车
好的
同等条件下，去对比
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你们修本田比如天冷有怠速稍微晃不
会的
不局限于这几个品牌车，所以车型都会
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哦好的
