通过电路图分析 J220为发动机控制模块 当发动机控制模块难做启动空调压缩机的启动条件时控制压缩机继电器吸合 压缩机工作 比如说 压缩机启动应满足发动机系统没有限功率 发动机系统内没有故障码 水温正常 室内外温度在允许范围内 AC请求信号输入 空调系统压力正常 而J519为车身网关控制系统 两根线连接空调控制模块 用来传输车内空调系统的相关信息
你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
通过电路图分析 J220为发动机控制模块 当发动机控制模块难做启动空调压缩机的启动条件时控制压缩机继电器吸合 压缩机工作 比如说 压缩机启动应满足发动机系统没有限功率 发动机系统内没有故障码 水温正常 室内外温度在允许范围内 AC请求信号输入 空调系统压力正常 而J519为车身网关控制系统 两根线连接空调控制模块 用来传输车内空调系统的相关信息
现在我打开空调控制线出来是正极信号,但是我把压缩机直接搭工作,信号就变成负极了
这是为什么
开空调风扇都会转,空调压力开关也有信号出来
压力开关几根线的?
三条
三根线的是压力传感器 一个5伏电压 一个接地 一个信号 你直接用一个5伏电池短接插头上的接地和信号可以排除压力传感器是否损坏
压力开关坏了风扇不是也不会转吗
这个是压力传感器 不是开关 传感器只负责控制压缩机 风扇是发动机控制模块控制的