KONI
骆守喜
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1KONIKONI是世界上最大的减震器制造商之一。公司总部位于荷兰OudBeijerland,拥有150年的历史。1940年,汽车进气歧管以KONI的名字首次推出。1945年,KONI工厂制造了世界上...
1KONIKONI是世界上最大的减震器制造商之一。公司总部位于荷兰OudBeijerland,拥有150年的历史。1940年,汽车进气歧管以KONI的名字首次推出。1945年,KONI工厂制造了世界上第一个可调节减震器。KONI在汽车售后市场有很高的知名度。其实他们也考虑到了原车市场。比如法拉利、兰博基尼、世爵、单反、顶级奔驰跑车等。都用他们的产品。同时,他们也在一级方程式赛车中使用其产品,甚至为其他改装品牌代工,如KW、ABT等。过去KONI的产品一直很重视耐用性,比如:1130和1150系列的耐用性,但是使用高科技悬浮技术的相对较少。但此次推出的FSD技术改变了其内敛的风格,应用在超跑上的悬挂技术很好的反馈到了改装市场。FSD自动硬度调节技术是KONI投放市场的全新产品结构。这项技术已经在兰博基尼的Murcielago Roadster、世爵和奔驰SLR上得到应用。它可以根据不同路面的需要,自动调节减震器内部阻尼的变化,从而获得不同的硬度质感,在舒适性和性能之间达到更好的平衡。经过跨国公司一个世纪的努力和成长,KONI已经发展成为一家专业生产减震器的跨国公司。KONI不仅在法国、德国和美国拥有自己的子公司,还在全球90多个国家和地区建立了当地独家代理公司,大大拓展了业务范围。1972年,拥有多家工厂的全球性公司ITT工厂收购了科尼作为其子公司。除了在美国股市交易,ITT的股票还在中西部、太平洋、伦敦、法兰克福、巴黎和其他地方交易。如今的柯尼已经被全世界公认为专业减震器的杰出代表。凭借对高品质减震器和尖端减震器的不懈追求,吕慧仪致力于为乘用车、赛车、特种卡车、客车和轨道车提供技术最先进、质量最可靠的减震器。现在,世界上最快的子弹头列车TGV也使用KONI的减震器。
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