1启动系统1。起动系统的作用:发动机必须依靠外力驱动曲轴转动,才能进入正常工作状态。通常汽车发动机曲轴在外力作用下从起动到怠速运转的全过程称为发动机起动。起动系统的作用是给发动机曲轴提供足够的起动扭矩...
1启动系统1。起动系统的作用:发动机必须依靠外力驱动曲轴转动,才能进入正常工作状态。通常汽车发动机曲轴在外力作用下从起动到怠速运转的全过程称为发动机起动。起动系统的作用是给发动机曲轴提供足够的起动扭矩,使发动机曲轴达到必要的起动转速,发动机可以自行运转。当发动机进入自由运转状态时,它将完成任务并立即停止工作。发动机常用的起动方式有手动起动、辅助汽油机起动和电动起动机起动。手动启动是最简单的用手或绳子拉的方式。现代汽车有的车型还保留手动启动作为备用,有的车型已经取消。汽油机辅助起动方式仅在少数重型汽车上使用。电动起动机通过传动机构由DC电机起动发动机,操作简单,起动快速可靠,重复起动能力强。现代汽车采用这种方式,电起动机简称起动机,都是安装在汽车发动机飞轮壳前端的座孔上,用螺栓紧固。二。起动系统的组成:电起动系统简称起动系统。它由蓄电池、起动机和起动控制电路组成,如图3-1所示。起动控制电路包括起动按钮或开关、起动继电器等。在起动机点火开关或启动按钮的控制下,电池的电能转化为机械能,飞轮齿圈带动发动机曲轴转动。为了增加扭矩,方便起动,汽油机起动机与曲轴的传动比一般为13-17,柴油机为8-10。三。发酵剂的组成和分类:1。起动机的组成起动机俗称“电机”,由DC电机、传动机构和控制装置三部分组成,如图3-2所示。DC电机的作用是将电池输入的电能转化为机械能,产生电磁转矩。传动机构的作用是利用主动齿轮啮合进发动机的飞轮齿圈来转动DC。扭矩传递到曲轴,曲轴与减阻电动机之间的动力传递被及时切断。电磁控制机构防止曲轴机的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,使主动小齿轮进入或退出啮合。有些起动机控制机构还有一个辅助开关,可以在起动时短路点火线圈的附加电阻,以增加汽车在起动时的废用。(2)强制啮合起动机。是手动力或电磁力通过拨叉推动离合器,迫使主动齿轮啮合进入和脱离飞轮齿圈。由于其结构简单、动作可靠、操作方便,被现代汽车广泛采用。(3)电磁啮合起动器。它依靠电机内部辅助磁极的电磁力吸引电枢轴向运动,驱动齿轮会啮合到飞轮齿圈中。启动后,电枢会被回位弹簧回位,驱动齿轮退出飞轮齿圈,所以也叫电枢移动启动器。多用于大功率柴油车。除上述形式外,还有永磁起动机、减速起动机等。
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