1-根据故障描述,该车故障出现在发动机启动后,仪表提示变速箱故障,换挡杆无法选择档位,换挡模块已更换新,故障问题依旧
2-通过读取故障码得知换挡模块一直有一个电源电压过低故障,从供电结构中,分析故障可能是辅助蓄电池性能下降导致,启动时模块供电有辅助蓄电池提供
3-建议检查辅助蓄电池性能
你好,我是汽车大师银牌技师-张锁红,很高兴为你解答。
你好,车现在什么故障现象
停一晚上或半天,启动车子,档位挂不进一直在P档
有时候熄火重新发就可以
还有其他故障现象没
没有
是揽胜运动,电子档杆
然后仪表上显示变速箱故障
视频暂不支持播放
故障码只有那两个图片的
视频暂不支持播放
来个图片
你那边有示波器没有
没有
还有那个蓄电池电压是换模块断开插头出现的吗?
不是本来也有
会不会是电瓶引起的
有故障时候,模块通信都正常不
正常
发动机启动正常,无法选择档位,仪表提示变速箱故障,模块通信全部正常对吗?
你记得测量一下辅助蓄电池,他会影响发动机启动时候的模块供电
两个电瓶都不是很好
辅助蓄电池会影响启动后的短时间模块的通信,你可以测量一下辅助蓄电池,或者通过搭电稳压测试,故障是不是再次出现
你可以给辅助蓄电池搭电稳压后,测试故障
如果网络线出现问题,车辆是无法启动的
哦