车辆的故障仍然可能存在发动机缸盖有问题，如果你下一次再更换的时候，最好要带缸盖总成，至少发动机凸轮轴的相关零配件是必须要存在的。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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我是修理工
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你好
车辆的故障仍然可能存在发动机缸盖有问题，如果你下一次再更换的时候，最好要带缸盖总成，至少发动机凸轮轴的相关零配件是必须要存在的。
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到为什么这次是4缸了？
零件损坏的位置不一样，故障现象发生改变可以证明上一个杠盖的一张区域一定是存在问题的，而本次的缸盖4缸区域存在的问题。
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请问您能接视频么？
要单独打赏才可以
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现在限时免费
我接视频需要走我的流量，我一共就挣10块钱，我在走我流量的话，我不白干了吗？
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这个是原车的缸盖 上面没有的都是那个拆车缸盖缺的
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你有没有有可能是4缸的液压挺杆有问题啊？
那不行，车辆缸盖在有问题的情况下，重要的故障损坏位置就是凸轮轴，气门摇臂相关区域容易出现问题，而并不是那个刚盖的自身出现问题。
你这种故障基本上的故障原因就是机械结构磨损产生零件生产工厂，每一个零件的工厂汇集到一起会造成比较大的零件工厂，从而引发故障的出现，并且造成目前的故障转移。
拍摄零配件，我个人给您的建议就是车辆至少要带凸轮轴，要带电子气门的相关区域才可以，如果就买了一个缸盖带一组气门的话，那没有任何用处了。
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我还请教您一下 您的意思是如果是缸盖问题导致失火 大多数主要是因为凸轮轴的问题？
使凸轮轴与气门摇臂之间的配合出现了问题。
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还有像我这种某个缸失火 其它缸活塞也是湿的 就不是单个气门机构的问题 而是凸轮轴 是么？
这是因为整体燃烧太差，或者是发动机的整体运行驱动力太差，从而造成问题的出现。
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缸盖有问题 肉眼能看的出来么？
看不出来
这种问题拿到4s店在更换缸盖的时候，必须要带图轮轴带全部的零配件。
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还有一个事 他这个车 之前在别的修理厂因为烧机油大修过
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但是大修后他也开了1万多公里了
不影响
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其实说白了 我们就是怕把这个车搞赔钱了
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我们现在只想百分一百确定这个车的问题
有舍才有得
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我们要拆车的缸盖也只是因为拆车的可以退
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好几万啊
继续换拆车件
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你说要是这个车到了你们那 你们怎么解决 怎么和客户沟通
我们不负责与客户沟通，全部由专业的维修接待完成。
根据不同的性格，所不同的话术。
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那你怎么和接待说
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这种价值高的 和平时别的价值的东西 没法用一种话术
车辆现在需要更换发动机缸盖。写报价单
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平时一个几百块的 客户也就同意试了
剩下的都是接待，根据客户不同的品性来做出有针对性的描述处理以及决定是否进行维修。
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我们是修理店
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羡慕你们
没在修理店待过，不清楚修理店的沟通方式以及沟通流程。
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请问能麻烦您 详细说一下 缸盖非常具体详细的因为什么问题 导致的失火问题么 谢谢
凸轮轴与气门摇臂之间的配合出现了问题。
你这种故障基本上的故障原因就是机械结构磨损产生零件生产公差。每一个零件的公差汇集到一起会造成比较大的零件公差从而引发故障的出现，并且造成目前的故障转移。
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能说通俗一点么 为什么变4缸了？
零件质量不行，需要再重新换一个
这个要是再理解不了的话，我也没有什么好的话说给您提供，没办法这个东西。
