07款飞度 手动 开到95到105之间发动机响声大 油门抖动 低于或超过就没响声 有大侠知道咋回

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老款本田飞度 8个火花塞的 自动挡 之前挂D挡遇到红灯踩刹车 转速表瞬间达到1200转 伴随发动机抖动 立马又回到正常怠速 发动机也不抖动了 今天换了个新的怠速马达 现在挂D挡或怠速行驶 怠速非常低 不能正常行驶 加点油门就正常了 请大师指点什么原因

你好！我是2014款的本田飞度1.5CVT，两年不到的时间，车子跑的不多，7000公里还不到，最近开车在路上会急加速，转速达到了4000转左右的转速，后来发现车子发动机的声音变大了，想知道这样操作车子会对车子有哪些影响吗？谢谢！

本田飞度，14款14年的车，CVT自动挡跑了4万公里，发动机舱有哒哒哒的声音，声音有点大，(冷车不响热车响，挂N挡P挡怠速都有这个声音，D挡踩刹车声音更大，)声音大概是从换了5-30w嘉实多金的机油开始，之前洗了一次节气门，有几天不响了，后来跑了一段时间，又开始响就又去洗了下节气门，但是没什么用，

我的车子是本田飞度2014自动舒适版，早上启动的时候发动机声音很大，换好机油了，还有就是在行驶过程中有踩着油门但是却没有动力转速直接到2000转，就像是手动挡话空挡踩油门的感觉不知道是什么问题，车子是二手的买了半年多一点跑了1万公里刚做好保养

师傅们，你们好， 我的车是本田飞度04款自动1.3排量 问题是；今天下中雨，过一点积水路面哦（大概没有淹过排气管）加大油门过去了，之后，中控就显示发动机故障灯，我熄火3分钟左右启动，故障灯没亮，但是挂空挡，或者刹车，加油门就不行了，要熄火再启动又好好的，或者油门踩到底一会儿又好好的，然后就是爬坡没力气，走平路又可以。 请教各位师傅这是什么原因？谢谢告知

李师傅您好，我是07年10月的一代本田飞度，目前十五万公里，2017年11月拿到的二手车，一共三个问题，1，冷车次一下打燃，热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车，怠速下降至三四百转，伴随发动机抖动，踩住刹车的话基本一直这样，马上挂空后档维持稳定的怠速800转，这是绿灯起步从空档挂到D档，发动机开始抖动，松刹车，怠速下降到三四百，给油起步后一切正常，挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3，有时候刹车刹停后，松开刹车，车不动，给油后只听到哐啷一声，车猛抖一下，然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养，我拉开变速箱的油尺，油很稀，不知道变速箱油是不是这样的。

06款两厢飞度，最近行驶的时候会随机出现踩刹车刹车踏板抖动刹，踩不下去并听到左前方传来噔噔响，车依然向前跑只能通过手刹油门去控制。之前没更换刹车盘的时候出现这种现象时会听到哒哒哒响不是很大声但很清晰，一旦有这样声响就肯定是出现这种故障了，然后松开踩下几次才行。后来更换了刹车盘，刹车片，后轮鼓刹刹车皮，并且添加了刹车油就没有那哒哒哒响，但还是会出现刹不住车踩不动刹车噔噔蹬响的声音，并且都没有前兆。补充下，一般都是在60公里以下时速出现，高速没试过现在也不敢跑，有时就转个弯都会出现，往往就是多松开踩下几次就恢复了。ABS感觉也不应该这么低的速度下出现，就是出现这问题的时候你就轻轻碰到刹车踏板都能感觉到抖动，并且没有亮报警灯。

各位资深汽修师傅们好！我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型，截止到目前总里程为221500km，我是干公路工程的所以跑的多，一直都在各地4S店进行维修和保养，但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决，所以想咨询一下： 1、车子在时速70公里以上，本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声，速度越快声音越大，和飞机发出的声音比较像，有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机，他们告诉我发动机无异常，后来就没再管，之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车，他告诉我说前轴承该换了，，目前我还没有换，想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下，心里也就踏实了； 2、车子在启动后，排气管排出的气体有明显的少量烟雾，并且气体刺鼻难闻，从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体，这是什么原因呢？是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了？ 今天有幸看到这款软件觉得非常不错，所以想请教各位资深的维修师傅，再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹，在这儿提问就放心多了。谢谢！

第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。 总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？ 补充：每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复！！

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。