动力换挡DCT 不同于普通的自动变速系统。它以手动挡代替自动挡,并不仅提供手动挡的灵活舒适,也能提供不间断的动力输出。传统的手动变速器采用离合器,从而在换挡时需要驾驶员踩离合踏板,使不同挡位的齿轮啮合...
动力换挡DCT 不同于普通的自动变速系统。它以手动挡代替自动挡,并不仅提供手动挡的灵活舒适,也能提供不间断的动力输出。传统的手动变速器采用离合器,从而在换挡时需要驾驶员踩离合踏板,使不同挡位的齿轮啮合。然而,这样的换挡过程中动力会中断,使得输出性能时断时续。
不同于传统手动变速器,动力换挡使用双离合器传动机构,既能传递动力,又能切断动力,实现不间断的动力输出。具体而言,动力换挡采用离合器对应奇数档和离合器对应偶数档的方式工作。当车辆挂一档时,另一个离合器和对应的下一档已经处于准备状态,只有前一档分离才能立即挂下一档。因此,powershift 比大部分自动变速箱甚至手动变速箱都要更快地实现换挡。
尽管 powershift 的内部构造相对较为复杂,但它的体积和重量并不比传统手动变速器多多少,因此搭载 powershift 的车型并不会增加太多负荷。
查看更多