CVT和AT的区别在于传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值。与传统变速器相比，CVT的结构更简单、更小，既没有手动变速器的多对齿轮，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。

传动机构的核心部件是两组滑轮，通过改变两组滑轮之间的接触半径来实现传动。AT变速器和CVT变速器的区别如下：

1. CVT和有级AT基本都是自动变速器的范畴，但结构和原理完全不同。AT传动技术水平相对成熟，传动比逐级变化；

2. 驾驶感和手挡几乎没有手动操作变速杆，但也会有换挡的效果。但现在技术已经很成熟，这种换挡感在技术手段的调节下越来越轻；

3. 无级变速器是无级变速器，其传动比呈线性变化，在行驶过程中不会造成换挡冲击，驾驶更加平稳舒适，有效节油；

4. 但现在CVT多用于小排量车，维修制造导致的现有技术成熟方面基本不如无级变速器油的优势。