为啥“老炮儿”车主卖车前不修车却能卖高价?真相是这样的
骆守喜
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年底了,又到了车主卖车集中的时间,因为大家都不想让车龄又大一年而折旧加剧。其实除了时间的问题,在用车、养车的时候稍不注意也会让汽车“早衰”,今天大师告诉大家,打算卖车,千万要注意的事项,说不定多卖好几...

年底了,又到了车主卖车集中的时间,因为大家都不想让车龄又大一年而折旧加剧。其实除了时间的问题,在用车、养车的时候稍不注意也会让汽车“早衰”,今天大师告诉大家,打算卖车,千万要注意的事项,说不定多卖好几万呢……

1、保养的诀窍为啥“老炮儿”车主卖车前不修车却能卖高价?真相是这样的有个做评估师的朋友说,现在保有量大的车型都存在维修时更换假冒原厂零配件的情况,真假难辨,而且占比在50%左右,这些车在保养时,基本上选择了一些不正规的维修厂。所以这些车只要有保养记录,车况良好就行。虽然有完整4s店保养记录最提价,但是,你每次比外边多花300-500就为了转手时候能多买几千块钱吗?

2、改装会让爱车“掉价”为啥“老炮儿”车主卖车前不修车却能卖高价?真相是这样的一些车主还认为,自己的车花了几万改装,各种配置全面升级,在转手出售时,价格会卖得高一些。呵呵,你又错了,贩子们收购一辆车,不会考虑宽胎、行李架、音响什么的,他们完全可以拆掉,因为下家车主不见得喜欢这些改装,更不用说为此付额外的费用了,因为改装并不会影响出售价格,相反,一些花里胡哨的改换,会导致出让价格降低。

3、卖车前不要修车为啥“老炮儿”车主卖车前不修车却能卖高价?真相是这样的很多消费者认为,我要卖车,先把车修一修可能能卖个好价钱,殊不知这种修复往往无法逃过评估师的法眼,对于车辆卖不但没有帮助,反而对汽车损伤“欲盖弥彰”。打个比方,如果你买二手车的话,知道了前机盖从新喷过,不管你想不想以此杀价,你肯定会暗示自己这是个大事故造成的、还动过钣金。

4、收车价跟在售新车价没关系
为啥“老炮儿”车主卖车前不修车却能卖高价?真相是这样的二手车有二手车的行市,根本不会考虑新车加了多少钱,而是按照开票价格折价收购。如果你的车型在售新款加价比较多,那么你的这辆表现在二手车市场充其量是比较好卖的级别,不会影响转手价格。

5、换位思考研究车主
为啥“老炮儿”车主卖车前不修车却能卖高价?真相是这样的主要要参考以下几点:是否发生过事故、内饰新旧程度、部件磨损程度、整体外观是否有剐蹭、灯具老化程度、翼子板是否发生碰撞等。一般而言,买车人会比较反感全车做漆,因为如此很难对整车是否碰撞作出判断。

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