发动机水温高，咋回事儿

咱河南话里，把水温高叫“水温热得很”。水温高可不是小事儿，要是不注意，你的车可就该“闹脾气”了。今天，咱就来聊聊发动机水温高的那些事儿。

水温高的原因

1. 冷却液不足。这就好比人缺水一样，发动机也需要冷却液来降温。要是冷却液不够了，水温可不就

2. 散热器堵塞。散热器就像汽车的散热器一样，要是里面的散热片被灰尘、杂物堵住了，冷却液就不能顺畅地流动，水温也就高了。

3. 水泵故障。水泵就像是冷却液的“心脏”，要是它不工作了，冷却液就不能循环，水温也就高了。

4. 节温器故障。节温器就像是一个小开关，控制着冷却液的大循环和小循环。要是节温器坏了，冷却液一直走大循环，水温也就高了。

5. 风扇故障。风扇就像是给发动机“吹风”的，要是风扇不转了，发动机就不能及时散热，水温也就高了。

6. 气缸垫损坏。气缸垫就像是发动机的“垫子”，要是它坏了，冷却液就会进入气缸，导致发动机水道内的压力过高，水温也就高了。

水温高的危害

1. 发动机功率下降。水温高会导致发动机的燃烧不充分，功率下降，甚至会出现“拉缸”

2. 发动机磨损加剧。水温高会导致发动机的零部件膨胀，增加了零部件之间的磨损，缩短发动机的使用寿命。

3. 发动机故障。水温高严重时会导致发动机无法正常工作，甚至会引发发动机故障。

水温高的解决方法

1. 检查冷却液。要是发现冷却液不足，赶紧加冷却液。注意，停车后不要立即打开水箱盖，等冷却液温度降下来

2. 检查散热器。要是散热器堵塞了，用清水冲洗一下。注意，不要用硬物捅，以免损坏散热器。

3. 检查水泵。要是水泵不工作了，赶紧换一个新的。注意，换水泵的时候要注意密封，防止漏水。

4. 检查节温器。要是节温器坏了，赶紧换一个新的。注意，换节温器的时候要注意水温传感器的安装位置。

5. 检查风扇。要是风扇不转了，赶紧修一下。注意，修风扇的时候要注意风扇的转向，不要装反了。

6. 检查气缸垫。要是气缸垫损坏了，赶紧换一个新的。注意，换气缸垫的时候要注意气缸体和气缸盖的密封面，不要有划痕和凹陷。