发动机水温高，咋回事儿

伙计们，咱河南话里有个词儿，叫“着了”，这“着了”跟咱车上的发动机水温高可差不多。你想想，发动机要是“着了”，那不就麻烦了？所以，今天咱就来聊聊发动机水温高的事儿。

水温高的危害

1. 水温高了，发动机可就“着了”，这可不是闹着玩的。发动机“着了”，就像咱屋里的电线短路了一样，会烧掉很多零件，那可就得花大价钱修了。

2. 水温高了，发动机的动力也会下降，就像你跑步跑累了一样，没劲儿了。所以，水温高了可别不当回事儿，赶紧停车检查检查。

水温高的表现

1. 水温表指针指示过高。这就像你看天气预报，看到温度超过 35 度了，你就知道这天儿热得很。水温表指针超过红线，那就说明水温高了。

2. 亮水温报警灯。这就像你家的电表跳闸了一样，灯会亮起来。水温报警灯一亮，你就得赶紧停车检查了。

水温高的原因

1. 冷却液液面低（过少）。这就像你家的水缸里没水了一样，发动机没水了，能不“着了”吗？所以，冷却液不够了，得赶紧加。

2. 节温器打不开。这就像你家的水龙头坏了一样，水出不来了。节温器打不开，冷却液就不能循环，水温能不高吗？所以，节温器坏了，得赶紧换。

3. 冷却系统内有空气。这就像你家的水壶里有空气一样，水出不来了。冷却系统内有空气，冷却液就不能循环，水温能不高吗？所以，冷却系统内有空气了，得赶紧排。

4. 水泵故障。这就像你家的水泵坏了一样，水抽不上去了。水泵故障，冷却液就不能循环，水温能不高吗？所以，水泵坏了，得赶紧修。

5. 水泵皮带断裂或打滑。这就像你家的自行车链子掉了一样，车蹬子转了，轮子不转了。水泵皮带断裂或打滑，水泵就不能工作，冷却液就不能循环，水温能不高吗？所以，水泵皮带断了或打滑了，得赶紧换。

6. 水道有堵塞现象（主要指散热网）。这就像你家的下水道堵了一样，水排不出去了。水道有堵塞现象，冷却液就不能循环，水温能不高吗？所以，水道堵了，得赶紧清理。

7. 回水管或蒸汽管堵塞。这就像你家的暖气管堵了一样，暖气不热了。回水管或蒸汽管堵塞，冷却液就不能循环，水温能不高吗？所以，回水管或蒸汽管堵了，得赶紧疏通。

8. 散热器外部脏污损坏，散热效果差。这就像你家的窗户脏了一样，阳光透不进来了。散热器外部脏污损坏，散热效果差，水温能不高吗？所以，散热器外部脏了，得赶紧清洗。

9. 水垢过多，引起散热与循环效果差（主要指散热器内部）。这就像你家的水壶里有水垢一样，水热得慢了。水垢过多，引起散热与循环效果差，水温能不高吗？所以，散热器内部有水垢了，得赶紧清理。

10. 散热风扇故障。这就像你家的电扇坏了一样，风不吹了。散热风扇故障，发动机的热量就散不出去，水温能不高吗？所以，散热风扇坏了，得赶紧修。

11. 温控开关故障。这就像你家的 thermostat 坏了一样，温度控制不了了。温控开关故障，水温就不能自动调节，水温能不高吗？所以，温控开关坏了，得赶紧换。

12. 水温传感器故障。这就像你家的 thermometer 坏了一样，温度测不准了。水温传感器故障，水温表就不准确，水温能不高吗？所以，水温传感器坏了，得赶紧换。

13. 正时错齿（造成点火过迟）。这就像你家的钟表慢了一样，时间不对了。正时错齿，点火时间过晚，发动机的燃烧效率降低，水温能不高吗？所以，正时错齿了，得赶紧调整。

14. 机油润滑效果差。这就像你家的油壶里的油少了一样，机器没油了。机油润滑效果差，发动机的磨损加剧，水温能不高吗？所以，机油润滑效果差了，得赶紧换机油。

15. 气缸垫冲床。这就像你家的床垫子破了一样，床上湿了。气缸垫冲床，冷却液进入气缸，发动机就会“着了”，水温能不高吗？所以，气缸垫冲床了，得赶紧修发动机。

16. 气缸壁破裂（湿式）。这就像你家的暖瓶胆破了一样，水漏了。气缸壁破裂（湿式），冷却液进入气缸，发动机就会“着了”，水温能不高吗？所以，气缸壁破裂（湿式）了，得赶紧修发动机。

17. 水质问题（高温发动机使用低沸点替代物，如使用水）。这就像你家的水壶里装了自来水一样，水容易“着了”。水质问题（高温发动机使用低沸点替代物，如使用水），冷却液容易沸腾，水温能不高吗？所以，水质问题（高温发动机使用低沸点替代物，如使用水）了，得赶紧换冷却液。