N2O是二战时德国发明的。其主要用途是在飞机上作为瞬间加速的气体，由氮和氧组成。压缩后，N2O以液态形式储存在气瓶中。

那么，N2O是如何工作的呢？其中真正增强发动机动力的氧气进入发动机后会产生很高的爆发力。但如果用纯氧，发动机会很快过热，因此需要氮气的支持。氮气在从液态变成固态的过程中可以吸收大量的热量，从而稳定发动机温度。

氮气加速系统的主要功能有三点：第一，汽车发动机用的氮气其实是二氧化氮(N2O)而不是氮气；第二，其原理是将车载钢瓶中的二氧化氮充入工作缸，增加发动机进气中的氧气含量。同时，增加供油系统的喷油量，在不改变发动机结构的情况下，短时间内增加发动机的输出功率。第三，加了氧气后，缸内爆燃太厉害，不适应，因此改用了二氧化氮。