1坡道起步与停车联动点的判断方法说到坡道停车起步，同学们首先想到的就是熄火，这是同学们最烦的问题。当汽车开始熄火时，学生们都很着急，不知所措。如何解决这些问题？需要掌握坡道上定点停车和启动联动点的方法。分享给大家。判断连接点有五种方法。先听听发动机的声音变化。当离合器抬至联动点时，发动机会开始向后方传递动力，这会消耗发动机的动力。所以发动机的转速会降低，声音会明显降低。此时，离合器将被提升到联动点。二。脚感3360当离合器抬至联动点时，离合器踏板有轻微的蹬脚感。这时候也可以证明离合器抬至联动点。第三，随着车辆的晃动，当离合器抬至联动点时，车辆和变速杆会有轻微的晃动，这也证明离合器抬至联动点。第四，看发动机转速表转速的变化。3360如果你的车上有发动机转速表，如果你车上的发动机转速表在离合器提升过程中明显下降，也可以证明离合器提升到了联动点。第五，随着车辆的冲力，当离合器抬至联动点时，车辆会感觉到轻微的前进冲力，然后再抬离合器至联动点。2坡道起步技巧坡道起步技术坡道起步是驾照考试中的必考项目，也是很多驾校学员最怕的考试项目。原因是在手动挡车型的斜坡上起步，很考验驾驶员的手脚协调反应。不过话说回来，只要掌握了正确的操作方法，起步上坡的问题其实很容易解决。我们把从斜坡出发的整个过程分为出发前准备和正式出发两个步骤。准备工作是在车停在坡道上之后开始。先拉紧手刹，然后把档位换到一档，再按住手刹按钮往后拉。此时不要松开刹车，这里的坡道起步准备就完成了。下一步是正式的开始过程。首先，用右脚松开脚闸，回到油门踏板上。右脚适当加油并保持一定速度后，左脚抬起离合踏板。首先要抬到靠近半连杆的位置，然后慢慢抬起离合器踏板。同时注意发动机声音的变化。当发动机运转声变闷，速度下降时，左脚要迅速停止，保持静止。同时右脚加油两次，保持足够的动力平稳起步，然后慢慢松开刹车。熟练之后，完全不需要在坡道上处理刹车。从急刹换到油门，压到3000转左右，将离合器抬至半联动位置。汽车会稍微向后滑动。此时，配油协调后，牵引力增大，汽车向前运动。当然，这种操作是基于对离合点和油门非常精确的控制。不要模仿新手。风险自担。