在发动机前后驱动中，连接发动机和驱动轮的是()。 a .传动系b .行走系统c .离合器d .驱动轴的答案参考正确答案： a

发动机放在车头，简称前轮驱动(FF，前置发动机，前轮驱动)。由于车身由前轮“牵引”，FF的直线行驶稳定性非常好。这可以在超市的手推车上进行试验。你可以用一只手甚至一个手指把推车拉到任何地方，让它随你随意，但如果你想推车，通常需要两只手来控制

发动机的前前轮驱动简称为前前轮驱动（FF）。此种布置中，发动机位于汽车前部，动力由离合器、变速器、前驱动桥传输至前驱动轮，从而使汽车行驶。这种布置省去了变速器与驱动桥之间的万向传动装置，结构简单紧凑，整车重量轻，高速时操纵稳定性良好，大部分

以下)后轮驱动总线而不是发动机前端的优点a )轴距可缩短，车身可缩短b )操作机构简单c )发动机散热好d )驾驶员容易判断发动机故障a )

发动机前置、前轮驱动轿车的特点是： (a )传动轴较长，需要通过车身中央部，车厢地板中央部有凸起形状的b )前、后轮载荷分配合理的c )将发动机和传动系统一体化，省去传动轴的d )发动机的散热

全轮驱动，也叫四轮驱动，是指汽车的前后轮都有动力。一般用4X4或者4WD表示。如果在一辆车上看到以上字样，说明该车具有4轮驱动的功能。简称前置全轮驱动(XWD)。发动机布置在汽车的前部，动力分别通过离合器、变速器、分动箱、万向传动装置到达前

一般来说，前置车明显比后置车长，后置车短。因为前置车的发动机比较前置，所以前置车要占很大空间。长前置车的优点是外形美观。过坑洼的时候减速带特别轻松顺畅。轮距直接影响一辆车的前后宽比。相对于其他尺寸，轮距更受机械布局(尤其是悬挂系统的类型)的

发动机前驱动轿车前悬架广泛采用的是()。 a .钢板弹簧悬架b .横臂悬架c .麦克弗森悬架d .纵臂悬架答案参考正确答案： c