1冬天开内循环怎么样？冬天学会开暖风，可以大大降低车内升温的速度。今天就来说说汽车冬天开暖风内循环还是外循环。冬天开暖风，激活内循环。首先，了解内循环和外循环的区别。内循环，顾名思义，就是车内空气的循环。车门窗紧闭，车内只有空气循环升温。制热效果自然、快速、省油。外循环就是吸进车外的空气，交换车内的空气，保持车内空气清新。冬天外面温度低，外围环流会不断带来冷空气，阻止温度上升。有两种方法可以打开空载开关。第一个是关掉开关的ac键。车辆启动后，水温升至常温。打开空开关自动键，然后将温度设置为所需的温度。开关会自动将温度保持在自己设定的温度。第二种方法是关闭空调键，然后调节空气温度按钮，使温度处于红色区域，通过自己设定温度将风量调节到合适的档位。然后，空气会将温度保持在自己设定的温度。长时间使用内循环模式后，可以偶尔切换到外循环模式，有助于车内空气循环放空，保持车内空气清新。如果长时间开启内循环，车内二氧化碳过多，人会感到困倦甚至昏厥，所以偶尔打开窗户或者到外面循环，保证车内的氧气。冬天冷车打不着火怎么办？北方部分车主遇到冬季汽车不易启动的现象。这时候我们该怎么办？首先，我们要知道哪些不容易启动的原因与温度有关。影响发动机启动的因素有：进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。进气系统3360转冷时，燃油喷入进气管后雾化效果不好。此时，如果发动机进气系统有积碳，混合气中的部分燃油会被吸附，混合气在气缸内不容易被点燃。那么这个时候就可以考虑清洗发动机进气和节气门了。供油系统3360发动机的供油管内油压难以建立，多发生在早晨温度特别低的时候。因为燃油管或喷嘴脏，在温度极低时，燃油管不通畅，由于燃油中混有水和杂质，启动困难或无法启动。解决方法是通过清洗油路彻底解决点火故障。点火系统：天气寒冷时，如果点火能力太弱，雾化效果不好的混合气很难点燃。此时考虑检查火花塞是否老化，间隙是否过大，点火线圈是否老化。此外，天气寒冷时，电池的容量会较低。我们可以通过灯、音箱等电器设备来判断电池是否没电。低温时，机油的粘度会增大，机油的流动会变得困难，发动机启动的阻力也会增大。因此，在冬天，我们使用粘度较低的机油更为合适。一般天气冷的时候，因为以上原因打不着火是常有的事。特别提醒广大车主，如果出现系统困难，启动时间不要持续太久，最好控制在5秒以内。如果三次启动都不着火，就需要停车半分钟，以免损坏电池或造成气缸内燃油堆积过多。