发电机故障的症状是什么？发电机在汽车中起着重要的作用。如果发电机不能给电池充电，汽车就不能长时间行驶。如果能及时发现发电机故障，可以避免中途抛锚。今天就来说说吧。发电机故障的症状是什么？首先，了解发电机的功能。属于发电机本体电源管理系统。它的位置在发动机旁边，通过发动机的皮带传动产生电能给汽车的电池充电。它是为整车提供电能的设备。发动机故障的主要症状如下。首先，发电机的异常噪音可能是由发电机的机械故障引起的。可能的原因是发电机转子轴承润滑不良、轴承生锈或长期停机等。有必要及时去4S店或修理厂进行保养和检查。如果故障严重，需要更换发电机。二、汽车充电指示灯一直亮着。可能是发电机不发电或调节器失灵，充电回路开路，二极管开路，发电机电流过大或过小等等。在这种情况下，需要检查汽车的蓄电池，排除汽车电频故障后再检查发电机。第三，发电机充电电流不稳定。汽车在怠速以上行驶时，电流表度数上下波动，指针左右摆动，说明充电状态不稳定。很可能是发电机电压不稳，接线插头松动；皮带松动等。应及时检查和维修。2什么是发动机的vvt技术VVT是指可变气门正时技术，提高发动机的进气效率，改善发动机在各种工况下的经济性和动力性，从而提高发动机的动力性。可变气门正时的原理是利用气流的波动效应，根据发动机工况的不同要求，调整气门的开启和关闭时间，从而有效地控制进气时间和排气时间，增加对发动机的要求。比如发动机高速工作时，进气流量大，惯性大。通过调整气门的提前开启和延迟关闭，利用气流的惯性和气缸作功冲程的压力将废气快速排出，然后利用进气气流的惯性将气缸内残留的废气清理干净，从而达到提高充气效率的效果。反之，发动机低速时，空气流量低，惯性小。早开晚关会降低发动机功率，所以必须控制气门的开闭时间。此外，可变正时气门技术还结合了发动机进排气口的设计结构，利用气门每次开闭产生的气流波，进一步提高发动机的进气效率。从而达到提高发动机功率的效果。建议：可变气门正时技术只是改变气门开启和关闭的时间，而不是气门开启的形成。