火花塞的拆卸/安装/检查好坏(图解)
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火花塞的拆卸/安装/检查(示意图)以比亚迪F0车型为例。先拆下点火线圈的螺栓,再拆下点火线圈;用专用扳手拆下火花塞;安装顺序与拆卸顺序相反。火花塞安装扭矩为25Nm,点火线圈扭矩为10nm。检查火花塞...
火花塞的拆卸/安装/检查(示意图)以比亚迪F0车型为例。 先拆下点火线圈的螺栓,再拆下点火线圈; 用专用扳手拆下火花塞; 安装顺序与拆卸顺序相反。火花塞安装扭矩为25Nm,点火线圈扭矩为10nm。 检查火花塞。 如图所示用欧姆表测量电阻,检查电阻是否大于10m; 如果电阻小于10M,则转至步骤7。注意:如果没有欧姆表,进行以下检查。从两种方法中选择一种。 快速提升发动机至4000转,运转5分钟; 拆下火花塞; 观察火花塞电极;如果电极干燥,火花塞正常;如果电极是湿的,继续以下步骤。 检查火花塞的螺纹和绝缘体有无损坏,如果有,请更换火花塞; 推荐火花塞型号:K6RTM25.2.6检查火花塞电极间隙; 火花塞电极的允许间隙为1.3毫米,如果超过该值,更换火花塞。 但是,新的火花塞电极间隙要求为1.0 ~ 1.2毫米. 注意:如果要调整新火花塞的电极间隙,必须调整侧电极的根部,而不是侧电极的顶部。而且老的火花塞是不允许调整的。 清洁火花塞。 如果火花塞积碳,用火花塞清洁剂清洁。 注意:如果火花塞表面有油,在使用清洁剂之前,先用汽油清洗。
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