回火其实就是进气管回火。进气管回火是因为供油不足，混合气太稀。如果混合气过稀，混合气的燃烧速度会变慢，燃烧会一直持续到排气冲程末期进气门开启。

新鲜混合气在气缸内遇到未燃烧的燃烧气体时会被点燃，然后通过进气歧管从进气口喷出，回火。如果进气管回火，发动机机体抖动严重，排气管爆炸，发动机功率下降严重，多半是点火失调引起的。

因为点火紊乱，当一个气缸处于进气冲程，进气门开启时，正好是气缸的火花塞点火的时候，进气管回火。运动力正常运转分为四步：进气、压缩、做功、排气！

回火，通俗的说就是活塞做功后，燃烧后的废气要从排气管排出。但是由于某种故障，排气阀已经关闭，废气无法排出。也就是说，不用急着排废气！然后废气会从气缸盖的个别气缸、曲轴箱、化油器、节气门等地方排出，也就是我们常说的“回流”。

排气回火的意义：

1.回火的意义是混合气在进入燃烧室之前，先在燃烧室外面燃烧；

2.这种情况一般是由于发动机点火正时不正确，或者发动机工作状况不好，气缸温度高，气门密封不严等原因造成的。

3.发生逆火时，你会明显听到机舱里的爆破声和爆炸声。这种情况比较危险，进气支管会被炸得很严重。如果出现这种情况，建议让专业人士处理。