发动机温度过高在高温环境下,如果进气温度过高,或者发动机冷却水循环不畅,发动机就会变得过热,从而引起爆震。空燃比不正确太稀薄的燃料空气混合比,会使燃烧温度上升,从而导致发动机温度上升,容易引起爆震。燃...
发动机温度过高在高温环境下,如果进气温度过高,或者发动机冷却水循环不畅,发动机就会变得过热,从而引起爆震。
空燃比不正确太稀薄的燃料空气混合比,会使燃烧温度上升,从而导致发动机温度上升,容易引起爆震。
燃料辛烷值过低如果使用辛烷值低的燃料,压缩比高的发动机在燃烧室的高压和高温下,容易发生爆震。
口径大的直通管如果在接受油门时,未燃烧完的废气在排气管尾部再次燃烧,会发出啪嗒啪嗒的大爆竹声。
排气啪嗒啪嗒的原因如下:敲门是因为燃烧室内油气着火后,火焰没有完全扩散,远处未燃油气因高温或高压而自燃,与正常燃烧的火焰碰撞产生较大的压力,从而对发动机造成异常打击。
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