1日产轩逸属于什么级别的日系车?给人的感觉就是省油耐用。10万元的家用车也是最受中国消费者欢迎的车型。其中老对手轩逸和卡罗拉也是这个级别的佼佼者。现在这两款都换了,轩逸和卡罗拉怎么选就很清楚了。本期,...
1日产轩逸属于什么级别的日系车?给人的感觉就是省油耐用。10万元的家用车也是最受中国消费者欢迎的车型。其中老对手轩逸和卡罗拉也是这个级别的佼佼者。现在这两款都换了,轩逸和卡罗拉怎么选就很清楚了。本期,我来说说。这两款车型的轴距都达到了2700mm的水平,一般属于紧凑型车的中上水平,对于家用车来说足够了。三块钱买车,老司机自然熟悉。轩逸依旧主打1.6LCVT的经典组合,动力有所提升,油耗表现还停留在5L初期,堪称品牌的万金油动力组合。至于卡罗拉,上一代已经基本淘汰了自然吸气发动机,原来的1.6L自然吸气发动机已经换成了1.2T涡轮增压发动机。这台发动机不仅油耗好,扭矩也更大,低速加速会更好。此外,卡罗拉还有双擎版可供选择,油耗和动力平衡更好,更能体现混合动力汽车的精髓。纯动力总成方面,卡罗拉比轩逸科技更高,动力更强。除了动力总成和底盘悬挂,卡罗拉和轩逸也有着本质的不同。轩逸依旧采用前麦弗逊、后扭力梁的非独立悬架,也就是俗称的“踏板车后悬架”。卡罗拉首次采用四轮独立悬架,后悬架采用双横臂后悬架。卡罗拉在舒适性、操控性和成本上明显更厚道。换句话说,就底盘悬挂而言,卡罗拉树立了同级新标杆,实力远超轩逸。在售价方面,我们不难发现。不难发现,轩逸的起步价确实更低。卡罗拉比老款高。其实很好理解。毕竟在安全性和底盘悬挂方面,卡罗拉真的把原来车型的定位提升了一大步。卡罗拉标配8安全气囊,也是这个级别最好的配置。如今,轩逸与卡罗拉相比,已经落后了一个层次。选择哪种模式比较明智?我相信你们都知道。你怎么想呢?2日产轩逸曲轴传感器在哪里?日产轩逸曲轴传感器安装在发动机的飞轮侧或曲轴的皮带轮侧。曲轴位置传感器的原理是提供点火正时(点火提前角)和曲轴位置确认信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置,即曲轴的旋转角度和发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下:1 .检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的正常间隙应大于0.5毫米,小于1.2毫米,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小都可能造成信号偏差;2.关闭点火开关,断开曲轴位置传感器的插头,测量传感器的第一端和第二端之间应该有400 ~ 600。如果不在这个数值范围内,可以判断是曲轴位置传感器本身有故障,应该更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘;3.打开点火开关,测量两条信号线的接地电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时,如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路,电脑接收不到曲轴位置信号,发动机无法启动,曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。
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