1日产轩逸vs大众速腾日产新轩逸vs大众速腾的动力系统。相信大部分车友已经开始了解日产新轩逸和大众速腾的动力，涡轮增压的速腾让他们信心满满。你可以仔细看看，发现不对劲。其他轩逸从来不想和你竞争，干脆取消了动力过剩的2.0L排量。熟悉市场的轩逸已经很清楚消费者的需求，也有足够的动力。日产轩逸是一款全新的1.8升发动机，代号为MRA8DE，由匡威的1.8升MR18DE改进而来。采用全铝缸体，改变气缸直径和行程，配有进排气连续可变气门正时技术。其最大功率为139马力，峰值扭矩为174牛米/3600转/分。速腾搭载了大家熟知的EA111系列1.4TSI发动机，最大功率131马力，峰值扭矩220牛米/1750-3500转/分。从数据上看，速腾并不逊色于排量更高的轩逸。即使你有足够的实力，也必须拿出一些新技术。全新轩逸搭载了日产与知名厂商联合研发的最新一代CVT变速箱，在保证小型化的同时扩大了传动比范围，而速腾则搭载了强劲的7速DSG变速箱。评测组测试了Sylphy1.8XVCVT车型和速腾1.4T车型。让我们来看看他们的表现。轩逸0-100km/h加速成绩为10.68秒，足够日常使用。同时，它的制动性能也很惊人，40.02米的成绩在同级别中非常优秀。在这个环节，速腾优势明显。其0-100 km/h加速成绩为9.42秒，与高尔夫6的9.22秒处于同一水平。100km/h-0的刹车距离上下波动41米。因为测试车是新车，磨合后距离可以进一步缩短。日产轩逸和大众速腾在底盘方面，新速腾最纠结的地方就是后悬架换成了更便宜的扭力梁。虽然在日常驾驶中很难体验到它相比老款的不足，但一系列的还原行为确实让很多大众车迷感到寒心。如果只看悬挂类型的话，新轩逸后悬挂采用了和老款一样的扭力梁式，但是比速腾好的地方是没有让消费者产生心理落差。2日产轩逸电池是什么型号？日产轩逸电池型号55B24L，12V45Ah。日产轩逸电池建议3到5年更换一次，具体视驾驶环境和驾驶习惯而定。如果没有损坏，就不需要更换。电池保养方法如下：3360开车后，一定要关掉灯、音响等。在关闭发动机之前，请关闭发动机。这不会消耗电池电量。下车后再检查一遍。长时间开灯对电池非常不好。关闭开关和空闲开关消耗大量功率。如果空车开关在车辆启动时自动运行，车辆瞬时功率负载会过高，造成电池损耗。要保持汽车长时间运转，不允许长时间怠速运转。电池会慢慢减少，很难发动汽车。即使不使用车辆，也应每隔几天打开给电池充电，以确保电池始终充满电。在高速公路上以稳定的速度行驶20-30分钟，可以让汽车电池有足够的时间充电。电池必须定期擦拭，将电池面板和正负极上容易漏电的灰尘、油渍、白粉等污物擦拭干净。定期擦洗电池，电池的极柱不会堆积过多的白色酸性蚀刻粉。可以在电池的两极涂上特殊的油脂来保护电池。定期检查电池，每半年检查一次4S商店的电池存储容量。一般电池寿命在3年左右，保养可以延长到4年。时间越长，电池检查间隔越短。