1主干道与直行交通相撞谁负责？主干道上的车辆负全责。无论是进入主路辅路，还是辅路进入主路，主路车辆都有优先权。根据《道路交通法》的要求，按照交叉路口行驶，应当按照交通信号灯、道路交通标线和交警队的引导行驶。如果没有红绿灯、道路交通标线和交警队的引导，要注意减速慢行，优先让路人或车辆按有权行驶。在合并车道的交叉口，将设置带有“让”字的警告标志和停车线。主车道上的车辆并入辅车道的，辅车道上的车辆应当在停止线内等待并入的车辆行驶。如果辅路进入主路，也要根据警示标志让直行车辆先行。情景一：A车从主路加入辅路时，B车在辅路停车线前没有等待A车先行，B车将承担碰撞安全事故的全部责任。第二个场景，一个人直行的城市道路是环路，右边的城市道路是主干道。己方应在倒三角前方签字，等待右侧车道先行驶，否则己方承担碰撞的全部责任。场景三：B车在主路网格线上直行，A车从辅路并入主路。这时，两辆车相撞了。由于B车违章，B车将承担本次安全事故的全部责任。融入主干道的合理形式是“走边”。因为主路车速高，车流量大，所以必须在辅路右侧缓慢行驶，提前左转等。仔细观察后，可以选择合适的时机并入主干道。2会上停车蹭。如果一方没有过错，另一方承担全部或关键责任。就算车主已经把车停好了，遇到车时对方蹭到自己的车也是对方车主的问题。如果别人觉得遇到车时自己可以立足的区域不足，要和对方车主沟通。如果你在对面停车，在开会的时候被蹭到了，那是对面车主的责任。根据《路面交通事故程序处理要求》第六十条：公安部门公安交通管理单位应当根据当事人的手段在造成道路交通事故中的效力和过错的明显程度，明确当事人的责任。(一)因一方过错造成道路交通事故的，承担全部责任；(二)因双方或者双方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其个人行为对安全事故的功效和其过错的明显程度，分别承担主要责任、同等责任和主要、次要责任；(3)造成道路交通事故各方均无过错，属于公共交通安全事故的，各方均无责任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不承担责任。在农村道路上行驶，很多车主都会遇到道路狭窄的情况，他们主要是尽量靠右侧行驶。当其他车在你前面相遇时，你要注意驾驶距离是否足够。如果不足，必须马上和对方车主沟通。如果开会时别人刮花了自己的车，车主可以报案解决，让车险公司赔。