别克英朗正时皮带位置在哪里调整最好
冒志伟
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别克英朗正时皮带位置及调整秘籍嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗正时皮带的事儿。咱都知道,这车子啊,就跟咱人一样,得保养得弄好。这正时皮带可是个关键玩意儿。正时皮带的重要性咱先说说这正...

别克英朗正时皮带位置及调整秘籍

嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗正时皮带的事儿。咱都知道,这车子啊,就跟咱人一样,得保养得弄好。这正时皮带可是个关键玩意儿。

正时皮带的重要性

咱先说说这正时皮带的重要性哈。它就好比是车子发动机里的“指挥棒”,要是它出了问题,那发动机可就闹脾气啦,说不定就跑不动喽。所以,咱可得把这正时皮带位置找准确,还得会调整。

位置在哪里找最好

嘿,这别克英朗的正时皮带位置啊,就在发动机旁边呢。咱得先把右边的轮胎、附件皮带、曲轴皮带盘啥的都拆掉。然后把发动机右边的机脚也弄下来,再把正时皮带外壳打开。这时候,咱就好好瞅瞅,转动曲轴,对好正时记号。要是第一次换正时皮带,那可得注意啦,曲轴上面的正时小齿轮记号得跟机油泵外盖上面的记号对准,汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号也得对好,进气齿轮上有个凸点,排气齿轮上有个凹点,这俩点得水平对齐才行。

还有哦,咱得记住,下面小齿轮的记号得和上面两个大齿轮的记号同时对准。等把这些都对好了,咱就可以拆掉正时涨紧轮、正时惰轮和正时皮带啦。安装的时候也有讲究,正时齿轮的记号得跟之前对好的一样。正时涨紧轮安装的时候,里面的凸点和弹簧都得装到相应的缺口里。装正时皮带的时候,用内六角扳手把正时涨紧轮调到最松的位置,这样方便把皮带装上去。要是觉得汽缸盖上面的正时齿轮不好固定准确位置,那就把气门室盖拆掉,找个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里,这样正时大齿轮的记号就绝对准啦。

调整的注意事项

等正时皮带装好了,咱可得转动曲轴两圈,再好好检查检查正时记号准不准。要是准了,那就大功告成啦!咱再把其他拆掉的附件东西都装回去,咱的别克英朗就又能健健康康地跑啦!

总之呐,咱山西人就得把这车子的事儿弄得明明白白的,别让这正时皮带出啥毛病,不然可就麻烦啦!大家都记住了没?

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