发动机异响的那些事儿

嘿，咱湖南老乡些！今儿个就来唠唠那汽车发动机异响的毛病。咱都晓得，车子开起要是发动机出了异响，那可不得马虎。

异响的常见原因

首先咧，那紧固件松动可不得了，发动机一运转，振动起来，有些部件就跟着松了，发出撞击声，像飞轮固定螺栓松了，连杆螺栓松了之类的。紧固件松动。

再有哦，个别机件出问题也会导致异响，比如说气缸凸肩啥的坏了或者脏了。个别机件。

诊断异响的方法

诊断发动机异响那可有讲究咧。着车的时候去听诊，找出异响在哪儿。像怠速或者低速运转时异响明显清晰，可能就是活塞敲缸响、活塞销响这些；中速时异响明显，可能就是连杆轴承响、气门座圈响之类的；稳定转速下响声不明显，急加速时响声清晰，可能就是曲轴轴承响、连杆轴承响这些。诊断方法。

还可以单缸断火来听异响的变化，单缸断火时响声减轻或消失，可能是连杆轴承响、活塞环响这些；响声明显加重，可能是活塞销窜出或者松旷发响、连杆轴承盖螺栓松动发响这些；相邻双缸断火时响声减轻或消失，可能是曲轴主轴承响。单缸断火。

异响与温度的关系

发动机刚起动时异响明显，温度正常后响声减弱或消失，那可能就是活塞与气缸的间隙过大产生敲缸；响声跟发动机温度变化无关，而且在气门室，那就可以确定是气门间隙过大。温度关系。

最后咧，有些异响跟发动机的负荷有关系，像曲轴主轴承响、连杆轴承响这些，负荷大了响声就强，负荷小了响声就弱。负荷关系。