汽车线路故障那些事儿

咱河南话说，这汽车线路出了毛病，可真是让人头疼嘞！今儿个咱就来唠唠汽车线路常见的那些故障，还有咋检查咋解决。

常见故障有啥

咱先说说这常见故障哈，线路故障可不少嘞，有断路、短路、漏电，还有接线松脱、潮湿腐蚀导致的接触不良或者绝缘不良啥的。断路就好比电路中某一点断了，灯不亮、车也不走咯。短路呢，就是电源正负极两根线直接接上了，电器不能工作，线还发热，严重了熔断器都得烧断。漏电那叫搭铁故障，费电还发热。

检测方法有几招

检查线路故障可得注意点儿事儿。换烧坏的熔断器得用一样规格的，别用大了，不然电器得坏还能引发火灾。拆插接器得先解闭锁，别硬拉导线，不然闭锁装置和线都得坏。别用欧姆表低阻挡测小功率晶体管，电流过载了晶体管就完犊子咯。保养维修时温度超了 80℃，像焊接的时候，得先把对温度敏感的零件卸了。靠近振动部件的线束得用卡子固定好，松了就拉紧，不然振动了跟其他部件碰一块儿就麻烦了。

用电路图咋查故障

电气系统出毛病了，先确定啥现象啥条件，大概能确定个故障范围。检查得先瞅瞅电源、故障系统供电和故障部件本身。要是还找不着原因，就得靠电路图来诊断啦。电路图能知道电器部件咋装、线束和插接器在哪。用电路图诊断按这几步来：先在图里找到故障系统电路好好看看，再找出包含的电器部件、线束和插接器，然后看看它们在车上哪儿。

对电短路咋整

对电短路就是导线绝缘破了跟别的线碰上了。这种情况整个电路都不正常，不好找毛病。那咋弄嘞？先仔细瞅瞅啥现象，估摸估摸可能出问题的电路，然后拆掉保险，能帮忙找支路，最后在关键部位测测电压电阻，就找着故障点了。

对地短路咋办

对地短路就是线路绝缘破了接地短路。这容易烧保险丝或者可熔断连接，要是没保险丝，电路都能烧了甚至起火。遇到这种情况，咱可以用测试灯，把测试灯接保险丝那儿，断开闭合电路元件，灯不亮了就找着故障点了。电路出问题，车灯光指示都没了，没法走咯。所以平时可得注意保护汽车电路系统。