发动机异响的那些事儿嘿哟,咱上海宁来讲讲这发动机异响的毛病哈。发动机异响,就像是车子身体里藏着个小调皮捣蛋鬼,时不时发出怪声。异响的表现形式有的时候呢,这异响在车子刚发动的时候特别明显,等车子热乎起来...
发动机异响的那些事儿
嘿哟,咱上海宁来讲讲这发动机异响的毛病哈。发动机异响,就像是车子身体里藏着个小调皮捣蛋鬼,时不时发出怪声。
异响的表现形式
有的时候呢,这异响在车子刚发动的时候特别明显,等车子热乎起来了,声音就慢慢变小甚至没了,这就叫冷敲缸。要是不管冷天热天,这声音都一直响个不停,那就是热敲缸啦。还有哦,这声音有时候负荷一大就更响,负荷小的时候声音就轻点。
如何判断异响部位
咱可以用起子去触试各个部位,像触试燃烧室、主轴承、气门这些地方,听听有没有异响。要是在气门室那边能听到声音,那可能就是气门的毛病。在凸轮轴的前后衬套或者正时齿轮盖那里听到声音,说不定就是凸轮轴的问题。触试、听诊,这些都是判断异响部位的好办法哟。
断火检查也有用
单缸断火的时候听听声音有没有变化,要是断火后声音减轻或者消失了,那可能就是连杆轴承、活塞环之类的有问题。要是声音明显加重,那就得注意活塞销、连杆轴承盖螺栓这些地方啦。通过断火检查,能大致找到异响的源头呢。
温度也能透露玄机
刚发动车子的时候异响明显,等车子热了声音就小了,那可能就是活塞和气缸的间隙太大导致的敲缸。要是这声音跟发动机温度没啥关系,一直都在气门室响,那肯定就是气门间隙太大啦。温度在判断异响故障中也起着重要作用哦。
查看更多